nugo89

Клиент долго не мог ждать машина поехала к официалам закрою тему

Здравствуйте помогите пожалуйста чем прописать форсунки на Peugeot 3008 лекция не получается иlaunch 431 тоже и какая процедура адаптации

Логин у меня есть я его уже считал он правильный, а машина заводится но через секунду глохнет именно сама привязка не происходит так как вовремя на 50 ом канале когда я сохраняюсь ваш ком мне пишет система не в норме

У меня мозги от старой ТНВД есть но они не выходят на связ с Блоком управления

Да

Вот я и пытаюсь сделать помощью кееса не смог вы читать мозги и разобрал мозги выпал 2 микросхемы 24с04 другая 29F800bt. маленькую эпромку без проблем считал с помощью Imo cleaner пропачил Так вот флеш am29f800bt Прочитал с помощью программатора TL866 Опять же дампф пропачил с помощью Imo cleaner ну обратно залить не могу. TL866 выдает ошибку может быть флеш испорченный или сам программатор не может?

Я был у официального гаража Ауди ,они принесли прибор на котором стоял Одис три раза номер 14 и 17 давали вот и тоже не получилось система не работает он мне сказал Приборку уже по-моему завалил она уже нольики показывает и километраж не правильно и как туда захожу сразу же слитает, можно будет востоновить ее ?

Rb8 это криптование приборки и видимо там что-то накосячили поэтому именно на этих моделях привязка не происходит но мне все говорят если я удалю иммобилайзер то машина заведется Ну вот если можно было бы мозги от ТНВД самому программировать вот это было бы неплохо Ну там на ТНВД электроника совсем голая и прямо напаяно на алюминиевые детальки которые находится в керамической плате и после нескольких раз нагревании они исчезают или же открывается всё совершенно правильно изначально все vp44 они одинаковые просто когда они в какой-то комплектующие машине собирается туда вписывается на стенде программное обеспечение те же самые насосы на некоторых машинах совсем не требует привязки а на других требуют значит дело совсем не в насосе

Как ? знаете я вам ещё больше скажу у меня друг работает в гараже и с официальным одисом у него тоже не получилось привязка не происходит а выдаёт ошибку система не в норме вот именно связанная с иммобилайзером и он сказал что надо полностью менять приборку

Ну просвети тогда нас если можно

вот я сейчас хочу тоже was pc установить и попробовать все мне говорят она хорошая

но одис меня кидает онлайн Он тоже не может сделать

Есть китайский вас 5450 и одис

но сейчас я наверное себе создал ещё много проблем приборка нолики показывает совсем не реагирует возможно и восстановить а я решил иммобилайзер стереть полностью В общем не знаю можете посоветовать что-нибудь ?

Абритес Китай . щиток RB8 Да показывает и сs на старом насосе металлопластиковая мембрана треснула Спасибо за программу обязательно скачаю может и поможет чем-нибудь

Прошу прощения я такую программу не знаю А где я могу это взять

Абритес Китай . щиток RB8 Да показывает и сs

всё именно точно в деталях и логин определяется он пишет ok вхожу в адаптацию читаю 50 канал нижнюю числе 32000 вписываю свой логин с нулем четырехзначным цифрам тестирую в сохраняются пишет система не в норме 0281012142 edc 15vm+ пробовал с помощью абритеса там есть опция адаптация иммобилайзера тоже ни в какую пробовал с помощью vag can Pro китайский там есть опция привязка ТНВД ещё есть какая-то фишка с помощью vag eeprom 1.9 там есть nev mod 6 на 4 поколение кодируется приборка

ТНВД стоял именно такой же по номеру коробка автоматическая multitronic

Так ведь машина заводится Причём тут номер если бы так он бы не завелся ТНВД Бош на стенде программируется изначально под специальный номер чтобы мозги по протоколу смогли с ним связаться программа прыска цикловой подачи всё правильно по протоколу читается иначе мотор бы не завелся хоть на секунду остальное это проблема привязки адаптации исходя из прочитанного мною я думаю это так.. Или я могу ошибаться???

Ну я поставил тот такой который стоял раньше 059130106 M

официалы гараж Audi тоже не смогли помочь говорят что надо менять всё

WAUZZZ8E05A502085

Подробно .в один день машина начала трудно заводиться сделал диагностику ошибка 550 поршень опережения угла купил совсем новый ТНВД установил всё по меткам как надо и развоздушил систему. Машина завелась Сразу же прихватывает ну сразу же глохнет понятно дело что нужно адаптация все об этом и пишут .ну и вагком показывается что заблокировано управление двигателя вот и начались мои танцы .ну с помощью абритес вытянули логин из моторника логин правильный и другие аппараты тоже самое выдают и логин приборки тот же самый хотя не знаю сомневаюсь может быть как-то по-другому надо его вычитать ну в общем инструкция по адаптации ТНВД на эти моторы чётко описывает Рос тех входишь управления двигателя выбираешь пятидесятый канал вводишь логин а потом адаптация в числе где написана цифра 3200 вводишь свой логин тестирующая сохраняешься и выходишь я именно так наверное уже тысячу раз попробовал и по-другому и по-всякому из микросхема с приборчика старался писать и дампф видимо мне попалась точно такая модель

Логин мотора Правилно ,а в приборке такой же они одинаковые что ли ? Ну а что можно Зделать приборка уже глушит Иова нолика показывает другого выхода нет или можно востоновить