avtorem1

на этом авто физически не вижу никаких кослородников, во всяком случае, таких как привыкли видеть. вокруг сажевого стоит несколько датчиков но они все 2х контактные...

да, пока не чем...будем обращаться в областной центр

прошивкой и пытаемся решить. но у меня нет нужного оборудования

блин...я его физически даже не вижу!! Куча датчиков температуры в выпуске все двухпроводные, а вот кислородного нет

спасибо за инфу! По поводу ошибки P20CD : пришлось заменить блок управления. DPF был физически удален и произведена перепрошивка. Компоновка совпадает со схемой. Датчик №4 - ( 89463-37021 ), на сколько я понимаю, это не кислородник в обычном понимании... Но у меня сейчас вопрос по поводу ошибки 21 ( результат самодиагностики ) Самое хреновое что клиент не помнит, когда впервые загорелась лампа ошибки. то ли до удаления сажевого, то ли после... А в нете пишут что на этих авто вообще не должно быть такой ошибки!?

как же так получается!? а код ошибки откуда берется?

не прошло и года, опять приехал. Самодиагностика показывает ошибку 21. Но как такового датчика кислорода на этом авто нет. Авто перепрошит, сажевый удален. Прошу помощи!

))) Спасибо! двигатель N04C, модель XZC605. завтра прозвоню все...еще бы видеть на какие колодки мозгов должно все это приходить

Всем привет! имею ошибки в моторном P01022 P20CD. машинка утопленник. стал ставить сигу и вот....если есть у кого, поделитесь частью схемы по этим ошибкам. машина заводится и глохнет. по сканеру вижу, что после пуска двигателя ( 2-3сек) показания расхода воздуха падают до уровня "стоячего двигателя" и двигатель глохнет