ВасяBenz

здравствуйте. может что нибудь ещё подскажите?

здравствуйте. спасибо за развернутый ответ. дело в том, что я на w124 e280 установил контрактный двигатель от саньёнга (G32D) все подошло и навесное от мерса и вся проводка встала по местам, но есть одно НО! датчик распредвала с ЭБУ не читает (репер) с двигателя саньёнг потому как я предполагаю разность сегментов репера. я нашел родную шестерню с распредвала именно от мерса, ту что будет считывать датчик распредвала и соответственно подавать правильный сигнал на ЭБУ. вопрос в том по параметрам ( длина ширина толщина) этих шестерней одинаковая ли? мой vin код: WDB1240281C039499 заранее спасибо за помощь вот купил такую шестерню : думаю это МЕ. если у саньёнга на двигателе стоит HFM , а мой ЭБУ сочетается с МЕ , а соответственно и датчики и фишки от МЕ , то я и хочу выяснить замена этих шестерней исправит ли неправильную работу по синхре на двигателе?

Здравствуйте. Кто нибудь может подсказать взаимозаменяемы ли шестерни на распредвалу с меткой Hfm на шестерню с меткой Me двигатель ( m 104 ) 3.2???

по питанию катушек подходит либо тот либо этот ( фото ) думаю если конфликт идёт, то скорее всего стоит (hfm) ещё не разбирал, планирую вскрыть для замены шестерню купил

здравствуйте. подскажите поможет ли замена шестерни распредвала, если поставлю от мерса 3.2 с продолговатым репером?

Здравствуйте. подскажите что можно сделать или куда обратиться за помощью. Замена двигателя m104 объем (3.2) на контрактный мотор от Sanyoung m104 ( G32D ) 3.2 (w124 e280 1993 год.) WDB1240281C039499 Проблема в том, что при накинутой фишки на датчик распредвала мотор почти не заводится, а если и заводится то ужасно троит, стоит снять фишку с датчика, мотор запускается в аварийном режиме ( иногда не всегда с первого раза, иногда с запинаниями, но после нескольких попыток заводится и работает ровно, не трясет, не троит) во время езды бывает идеально работает и отлично откликается на ускорения, а иногда чувствуется потеря мощности и захлебывания ( я так понимаю мотор не понимает как ему правильно подавать топливо. При замене двигателей заметил что на двигателе от Sanyoung стоял трёх контактный датчик распредвала, на мозгах же по проводам идёт однаконтактная фишка с мозгов. Может кто то сталкивался или быть может подскажете как решить данную проблему?