Здравствуйте. Раньше была проблема с рулевым шлейфом (кнопки на руле работали только в определённом положении). Ещё не успел заменить, но это не влияет на саму проблему.
Днём приехал домой. С музыкой, всё работало никаких нареканий на мультимедию. Заглушил машину, пошёл домой. Жара была не знаю влияет ли это. Машину не мыл, воды не было тоесть.
Сегодня утром завожу машину, а экран не выдвигается. попытался кнопку нажать - не помогло, по блютузу не подключаюсь тоже. Подключился ноутом, проверил. После очистки ошибка присутствует. Полный лог:
Пятница,25,Апрель,2025,09:56:39:00009
VCDS -- Основанный на Windows VAG/VAS Эмулятор Работа Windows 10 x64
VCDS Версия: RUS 22.3.1.6
Данные версии: 20220520 DS338.0
www.Ross-Tech.com
Адрес 19: CAN-модуль Маркировки: Не
Номер детали в режиме упр.: 4G0 907 468 AD HW: 4G0 907 468 AC
Компонент и/или Версия: J533--Gateway H13 0050
Код Программного обеспеч: 00CD077D00
Рабочий код: WSC 02391 785 00200
Ассоциация по Стандартизации Автоматизации(ASAM) набор данных: EV_GatewPkoUDS 001019 (AU57)
ROD: EV_GatewPkoUDS_001_AU57.rod
VCID: 72E1870AA5AF281FCB-8026
4 Ошибки найдены:
6151 - Подключённый к оптической шине БУ комбинации приборов
U10C0 00 [009] - нет связи
[Новая функция! Расширенная UDS информация о неисправностях поддерживается только интерфейсом последней генерации]
Подтвержденный - Протестирован после отстранения памяти
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 45
Пробег: 160346 km
Дата: 2025.04.25
Время: 09:53:06
Напряжение клеммы 30: 11.9 V
Напряжение клеммы 15: 11.9 V
Температура блока управления: 28 °C
Состояние системы: Клемма 15 вкл.
IN ESP_бит остановки: standstill detected
Двигатель работает: выкл.
IN ZAS_Kl_X: вкл.
Статус кл. 15 по шине CAN: вкл.
Состояние клеммы 15: вкл.
Datenfeld: 0
6221 - Блок управления информационной электронной системы 1
U1054 00 [009] - нет связи
[Новая функция! Расширенная UDS информация о неисправностях поддерживается только интерфейсом последней генерации]
Подтвержденный - Протестирован после отстранения памяти
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 45
Пробег: 160346 km
Дата: 2025.04.25
Время: 09:53:06
Напряжение клеммы 30: 11.9 V
Напряжение клеммы 15: 11.9 V
Температура блока управления: 28 °C
Состояние системы: Клемма 15 вкл.
IN ESP_бит остановки: standstill detected
Двигатель работает: выкл.
IN ZAS_Kl_X: вкл.
Статус кл. 15 по шине CAN: вкл.
Состояние клеммы 15: вкл.
Datenfeld: 0
6231 - ТВ-тюнер
U105C 00 [009] - нет связи
Подтвержденный - Протестирован после отстранения памяти
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 45
Пробег: 160346 km
Дата: 2025.04.25
Время: 09:53:06
Напряжение клеммы 30: 11.9 V
Напряжение клеммы 15: 11.9 V
Температура блока управления: 28 °C
Состояние системы: Клемма 15 вкл.
IN ESP_бит остановки: standstill detected
Двигатель работает: выкл.
IN ZAS_Kl_X: вкл.
Статус кл. 15 по шине CAN: вкл.
Состояние клеммы 15: вкл.
Datenfeld: 0
6226 - Магнитола
U1066 00 [009] - нет связи
Подтвержденный - Протестирован после отстранения памяти
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 45
Пробег: 160346 km
Дата: 2025.04.25
Время: 09:53:06
Напряжение клеммы 30: 11.9 V
Напряжение клеммы 15: 11.9 V
Температура блока управления: 28 °C
Состояние системы: Клемма 15 вкл.
IN ESP_бит остановки: standstill detected
Двигатель работает: выкл.
IN ZAS_Kl_X: вкл.
Статус кл. 15 по шине CAN: вкл.
Состояние клеммы 15: вкл.
Datenfeld: 0
Думаю снять клему аккумулятора, разобрать приборку и посмотреть на провода, прочистить и переподключить. Но возможно здесь другая причина. Буду благодарен за помощь!
Абсолютно все предохранители проверил - все целы. Но всё равно попробовал на мультимедию новый предохранитель - не помогло...
Мультимедия MMI. Винкод WAUZZZ4G5FN034002
