Founder

Таки выдернул Пин с помощью Ваг Тахо, видимо не вытаскивалось ранее из за недружелюбности Вин7 и неподписанных дров Тахо. Далее Васей через Блок 17 именно Приборки (а не Иммо хотя он если и в него Вася заходит но Пин этот блок не принимает) привязал все чипы иммо и пошел довольный и счастливый домой пить пиво с 4мя ключами 😁. Всем тем кто пытался помочь и помог советом, Огромное спасибо, а особо умным пожелаю встречать на своем жизненном пути таких же особо умных...

EEPROM не вытащился ни чрез ВАГ Тахо ни через ККЛ409. Ваг Тахо к приборке как Мегамос есс-но не подключился. Но тут меня посетила шальная мысль зайти не в блок Иммо для прошивки ключа а в блок самой приборки, хотя во всех гайдах написано что в блок приборки заходить только если нет или не заходит в блок иммо. Зашел в блок приборки Нажал Логин и мой код с 0 впереди был принят, ну а далее по стандарту, адаптация 21 канал, ввел число ключей и все прописались без проблем. Тем кто пытался помочь советом, огромное спасибо, а особо умным пожелаю встречать на своем жизненном пути таких же особо умных...

"Ну как вариант, положить по дампу чип в приборку и засинхрить моторник." -Зачем? Приборка magneti marelli Версия иммо 2я Дамп скину как до гаража снова доберусь.. В плане? как я с ID48 на ID13 поменяю?)))

ваше мнение очень важно для Нас, мы вам обязательно перезвоним...

Клонировать колбу ID48 у меня не получилось так как в моем VVDI функция не доступна, я решил заехать к спецам, в городе объехал 3х, у двух был тоже VVDI миник, но почему то у обоих он сигнал с катушки не отловил, 3й спец перепробовал штук 5 разных планшетов с ОБД2 чтобы вытащить PIN но тоже тщетно. На даче я откопал свой старый Ваг Тахо 3.01 купленный еще давным давно для привязки иммо к гольфу 4, который почему то когда то на Win 7 не хотел коннектится к иммо на New Beetle. Сейчас взял ноут с W8 скачал VagTacho c Дровами, как итог провод увиделся, прога открылась и таки подцепилась к иммо ММ New Beetle 2001. Прочитал PIN. Но на этом все заглохло. Логинится ни Ваг-Ком ни Вася ни VCDS не хотят, пишут что пин не корректный, 0 пробовал подставлять и в начале и в конце, пробовал какие то якобы универсальные PINы но все тщетно. Почему непонятно. Но смущает ошибка которую вычитал ThinkDiag а именно в 17м блоке 01179 Неправильное программирование ключа, которая после сброса сразу же выскакивает. Может кто сталкивался, или может еще как то можно пришить гадские ИММО?

Я никого никем не считаю, каждый мастер в праве оценивать свою работу в ту сумму в которую он считает нужной. Хоть миллион, это его полное право, и я это не осуждаю. Проблема лишь в том, что мне инженеру с 2мя высшими образованиями, работающему на заводе ОПК, не по карману платить по 5к за ключ, когда надо их 4, на машину которая куплена была за 400к. З.Ы. нашел в Городе мастера с Миником и кучей токенов, он согласился клонировать иммо по 500р на мои колбы, но у него на моменте считывания даты с катушки прибор зависает. Хотя при мне он Клонировал такой же ИД48 на 4го гольфа.

Нужны какие то определенные болванки? Или подойдут любые чипы и ключи от Xhorse? И через какую именно функцию в приложении их надо активировать?

У меня у приятеля был такой прибор, там было сразу все открыто у него, брал он его правда в 2 раза дороже. Никакие токены покупать не надо было, он просто мог скопировать один ключ в день. Он тоже поиграться покупал и ключей сделать на свои Гольфы, потому что пин с приборки не вытаскивался. Но он его продал, а теперь хитрые китайцы все поменяли. Хотя я так понял у кого то до сих пор есть именно те старые где можно делать 1 ключ в день бесплатно. Ну я скорее приборку поменяю, на ту из которой пин смогу выдернуть, чтоб Васей прописать, чем заплачу в сервисе 5косарей.

При чем тут бизнес и бабки?) Прибор брался больше как поиграться и удовлетворить свое любопытство, а учитывая то что в семье 7 автомобилей, и в целом доп ключ а может даже и парочка для любого из них, лишним не будет заплатить за прибор цену которую просят за один ключ в мастерской не сильно накладно, а вот делать за эти деньги всего один ключ я точно не буду. Что значит нужно подготовить 10 ключей хорсов, как это сделать? И подойдут любые ключи болванки от Хорсе или какие то определенные? Я купил бы болванки для клона ключей Lexus GS300 2001, Mazda 3 2006 , Honda CRV 2013 и Toyota Rav4 2019 но их так много что не понятно какие нужны..

ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО за дельные советы. Так как в РФ в машину не лазили, а приехала она из Европы, были сомнения относительно того, что чип прилеплен к катушке. Но прочитав множество мнений с тем что ключ пустой а иммо приклеен в замок, вчера после работы вытащил колбу из нового ключа и пошел проверять, и действительно машина запустилась ключом без колбы. После этого выдавил красный держатель из родного ключа и он действительно оказался пуст. Полез разбирать пластик рулевой колонки. На металле замка зажигания смутила пластиковая наклейка, отковырнув которую вот такое чудо произведение открылось моему взгляду. Почему и для чего это было сделано известно наверное только тем кто это ваял (я думал такое только в России возможно). Аккуратно ковыряя почти полчаса, я таки достал колбу, воткнул ее в ключ. Проверил, авто запускается. Так же ключ теперь прочитался моим VVDI Key Tool Mini. Я уже было обрадовался что сейчас клонирую колбу и будет море ключей, но тут вылезла экономия на приборе, оказывается функция клонирования именно этой клобы ID48 в этой приблуде не активна, как уже прочитал для активации надо плясать с бубнами покупая чипы и подготавливая их этой приблудой к записи, и после этого еще и покупать каждый раз каждое клонирование по 700 рублей за штуку либо за 6000 рублей 3 клонирования в сутки на год. Так что пока довольствуюсь всего одним полноценно функционирующим ключом. З.Ы. Не нашел как тут можно поднять репутацию...

ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО за дельные советы. Так как в РФ в машину не лазили, а приехала она из Европы, были сомнения относительно того, что чип прилеплен к катушке. Но прочитав множество мнений с тем что ключ пустой а иммо приклеен в замок, вчера после работы вытащил колбу из нового ключа и пошел проверять, и действительно машина запустилась ключом без колбы. После этого выдавил красный держатель из родного ключа и он действительно оказался пуст. Полез разбирать пластик рулевой колонки. На металле замка зажигания смутила пластиковая наклейка, отковырнув которую вот такое чудо произведение открылось моему взгляду. Почему и для чего это было сделано известно наверное только тем кто это ваял (я думал такое только в России возможно). Аккуратно ковыряя почти полчаса, я таки достал колбу, воткнул ее в ключ. Проверил, авто запускается. Так же ключ теперь прочитался моим VVDI Key Tool Mini. Я уже было обрадовался что сейчас клонирую колбу и будет море ключей, но тут вылезла экономия на приборе, оказывается функция клонирования именно этой клобы ID48 в этой приблуде не активна, как уже прочитал для активации надо плясать с бубнами покупая чипы и подготавливая их этой приблудой к записи, и после этого еще и покупать каждый раз каждое клонирование по 700 рублей за штуку либо за 6000 рублей 3 клонирования в сутки на год. Так что пока довольствуюсь всего одним полноценно функционирующим ключом. И снова вопрос к знатокам прибора, для того чтоб открылась функция клона чипа ID48 какие именно чипы или ключи и в каком количестве надо подготовить и как именно это сделать. В целом купил бы болванки для клона ключей Lexus GS300 2001, Mazda 3 2006 , Honda CRV 2013 и Toyota Rav4 2019. З.Ы. Не нашел как тут можно поднять репутацию...

Другими ключами авто не заводится, при включении зажигания другими ключами на приборке начинает моргать машина с ключем. Ключ который заводит, вообще без кнопок и он не разборный, но на нем с торца есть красный как будто вплавленный внутрь квадратик.

Ключ не разборный, а где находится эта антенна катушки? И если на ключе нет иммо почему другими машина не заводится и на приборке начинает моргать значек иммо (машина с ключем)? VW New Beetle (он как Golf 4) 2001г. в новых ключах иммо ID48

Ну другими ключами машина не запускается, моргает машинка с ключиком на приборке, когда вставляешь этот лампочка машинки с ключом гаснет и авто запускается.

Может кто подскажет? купил vvdi mini key tool хотел сделать дубликат ключа, все новые ключи приблуда видит, тот единственный который машину заводит ввди не видит, как клонировать с него иммо? родной ключ который запускает второй с верху.

Может кто подскажет? купил vvdi mini key tool хотел сделать дубликат ключа, все новые ключи приблуда видит, тот единственный который машину заводит ввди не видит, как клонировать с него иммо? родной ключ который запускает второй с верху.