Перейти к содержанию

Барнаба

Начинающий
  • Постов

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Барнаба

Информация

  • Город
    Запоріжжя
  • Имя
    Vlad
  • Страна
    Ukraine

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

Достижения Барнаба

Новичок

Новичок (1/3)

0

Репутация

  1. Дякую за думку, те що не ремонтується в курсі, дякую що одразу не радите намагатись його відремонтувати) Але наче не типове поводження кпп для виходу його з ладу, плавно переключається і скільки читав помилки не типові для цього, дякую за думку, буду значить зв'язуватись зі спеціалістом по EDC і намагатись доїхати до нього, дякую за напрям)
  2. Не можу не погодитись із тим що для дрібного наче ремонту доводиться деколи пів машини розібрати, але тут до стартеру лазив, там і крутити чи знімати крім 2 гайок з клемами і 2 болтів кріплення на ньому, ну і клеми аккумулятора, нічого, і першим же ділом як вилізло передевився усі найближчі клеми та дроти які міг зачепити, тому і поліз читати помилки, а на що машина скаржиться цими помилками знайти не можу, щось схоже за назвою з помилки це датчик на АКПП з іншої сторони самої КПП, але там де лазив і кос які туди можуть іти немає, от і прийшов сюди, щоб може підказали, на що ж вона скаржиться і було зрозуміло мій косяк чи щось нове вилізло, та розуміти до кого зі спеців їхати, просто той майстер що є в місті, не дуже шарить саме в EDC
  3. Проблема в тому що спеціалізованих СТО по Renault в Запоріжжі немає, є тільки широкопрофільні по дрібному ремонту та офіціали з руками з дупи, і з цією АКПП усі поголовно відправляють на всі 4 сторони, ще з заміною та потім адаптацією зчеплення зтикнувся. Тому і звертаюсь за допомогою на форум, бо ті дві помилки в мережі не знаходжу зовсім. Проблема в тому що спеціалізованих СТО по Renault в Запоріжжі немає, є тільки широкопрофільні по дрібному ремонту та офіціали з руками з дупи, і з цією АКПП усі поголовно відправляють на всі 4 сторони, ще з заміною та потім адаптацією зчеплення зтикнувся. Тому і звертаюсь за допомогою на форум, бо ті дві помилки в мережі не знаходжу зовсім. Проблема в тому що спеціалізованих СТО по Renault в Запоріжжі немає, є тільки широкопрофільні по дрібному ремонту та офіціали з руками з дупи, і з цією АКПП усі поголовно відправляють на всі 4 сторони, ще з заміною та потім адаптацією зчеплення зтикнувся. Тому і звертаюсь за допомогою на форум, бо ті дві помилки в мережі не знаходжу зовсім, не треба бути такими озлобленими. Мені просто треба розуміння їхати задовбувати цим квестом єдиного, з тих хто залишився, грамотного автоелектрика у місті, чи гнати до людини яка мені повністю до адоптовувала зчеплення і розуміється саме на Renault та коробках EDC, а це інше місто і треба буде вирішувати попутні питання для реалізації цього
  4. Доброго времени суток, нужна помощь! Меган 3 2012г.в. пред история, умер стартер, самостоятельно пришлось снимать, везти в переборку и ставить, после этих мук, а может это и совпадение, в рандомный момент на приборной панели начали выскакивать ошибки: "Проверьте помощь при старте", "Проверьте ESC", при остановке коробка падает в нейтраль и выбивает ещё "Проверьте коробку передач", через пару секунд все они пропадают и движение продолжается, если не останавливаться то первые две поморгают и уходят. После начинаю смотреть ошибки PyRen-ом, выпадают такие в блоке АКПП: DTC177512 цепь 1 вх. датчика коробки передач DTC177612 цепь 2 вх. датчика коробки передачь DTC070512 *цепь выключателя рычага Если последняя знакома, как то раз водичка подмочила датчик, весь за герметизирован, то первые две в интернете не могу найти от слова совсем информации на что ругается. Особенно интересно между первым разом и последними прошла неделя и неделя не благоприятная по погоде со снегом и дождями и ни разу не выпадали ошибки
×
  • Создать...