Перейти к содержанию

1GOR

Начинающий
  • Постов

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о 1GOR

Информация

  • Город
    Бровары
  • Имя
    Игорь
  • Страна
    Ukraine

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

Достижения 1GOR

Новичок

Новичок (1/3)

-1

Репутация

  1. Спасибо, успокоили) Подумал что хоть мой моторист с виду и нормальный парень, но лучше уточнить еще у кого то. Двигателя, даже бушные, дорогое удовольствие)
  2. Да зима можно сказать теплая. В основном около 0 градусов Я еще грешу на масло. При покупке прежний владелец заливал 5W40. по регламенту вроде бы тоже так. И я заливал такое же. После замены прокладки местные умельцы не посоветовавшись со мной влили 5W30. Я сперва решил что для зимы более текучее может даже лучше. Но сейчас сомневаюсь. Может из за него и такое количество конденсата?
  3. Тоесть, это все же норма? Даже если его столько что невозможно проверить масло?
  4. 1GOR

    Эмульсия 1.6 mpi

    Привет специалистам и любителям) Странно что нельзя редактировать пост, поэтому пишу в коменты. Расскажу по порядку, ситуация следующая: Летом купил Сеат Леон 2005 года газ\бенз с обычным 1.6mpi. Ездил себе норм пока не стало холодать. В ноябре начал жестко уходить антифриз и хотя ни белого дыма ни особого запаха в салоне ни эмульсии на щупе не было- после эндоскопии был выявлен антифриз в цилиндрах. Закономерное продолжение- замена прокладки ГБЦ со всем комплектом ( масло, антифриз, прокладка клапанной крышки, шлифовка головы и т.п.). После чего вроде бы все нормализовалось. Но с приходом холодов начала появляться эмульсия на щупе и маслозаливной горловине. Моторист, который менял прокладку успокоил меня что это нормально для коротких поездок и движков 1.6mpi. Хотя я стараюсь греть машину и проезжать не меньше 15- 20 км за раз. Но потом эмульсии стало больше. Я еще раз приехал на консультацию, и снова меня успокоили что ничего страшного нет. На данный момент эмульси уже столько что я тупо не могу проверить уровень масла! Весь пластиковый канал щупа до самого верха заполнен белой рыхлой массой. Вряд ли это можно считать нормальным. По остальному- антифриз не уходит, масло( кое как проверенное после танцев с бубуном), тоже вроде в норме. Двигатель в целом тоже работает норм. Есть не большие провалы на холостых оборотах но насколько я понял, это особенности движка из за низких холостых. Так же печка работает нормально, белого дыма нет. Скажите, у кого еще была подобная проблема с таким движком, как ее лечили? И действительно ли это нормально или через пару месяцев я внезапно попаду на движок? Потому что эмульсии прям очень много.
×
  • Создать...