ulyanovvaleriy

Ну, свои курсы немецкого, которые вы проходите как беженец не надо путать с моей работой. Я тут живу и работаю не по параграфу. Я понимаю, когда у человека плохой достаток, как у вас, он начинает на всех кидаться, появляется ненависть, злость, но я в этом не виноват. Может стоит сменить работу, может это не ваше? Найдёте более достойную, будете верить людям, не язвить. Если я сказал, что был на гиагностике и в сервисе, значит так и было. Но верить или нет, ваше право. Доказывать не вижу смысла, ибо если человек не хочет верить, то и покажи документ, скажет, что это копия. Насчёт денег... А ты тоже свою машину отгоняешь другому мастеру, или все же сам чинишь🤣 Насколько помню, слово "Дорого", было написано один раз, но если вы читаете это сообщение в день по 10 раз, то это действительно много раз. Как замляку, отвечу... А с какой целью вы работаете? Или вам ещё в этом вопросе нужна помощь? И я не езжу, а живу тут. Тему считаю, к сожалению, не актуальной, ибо вместо обычной человеческой помощи, одна неадекватность в ответ. Поэтому так и живём....

Не плохо ты ремонтируешь машины, с советами, купить другой. Так можно не то что шишки набить, как было написано выше, а и что-то ещё. 🤭. Да и что может посоветовать Земляк с Одессы... только по Одесски дельный совет.

Дело не в экономии денег, а в экономии времени. Сам знаешь, как тут без авто. Все понятно.

Я его тут и брал. Только таких цен не видел. Продавать нет пока желания. У меня 7 местный. Цены ford service. Звоните, спрашивайте у них, почему такие цены 🤭. Земля Район-Пфальц.

Отвечу сразу на все цитаты., сказанные выше. Коврики нюхать неплохой бесплатный вариант, но пуст сам это делает. Денег я не зажал, так как три раза был на СТО и один из них у официалов. Ошибок никто не нашёл, хотя проблема была. Только после отъезда от официалов, появились ошибки. Сканер у меня есть, вроде не плохой. Им и отсканировал. Машина думаю не утопленник, так как брал 3 года назад и прошёл 70000 км без проблем. Почему сам пробую, потому что на работу только на машине нужно ехать. А в Германии сразу не делают. Поэтому сказали ждать две недели очередь. За это время пытаюсь решить что-то сам. Может получится и быстрее смогу пользоваться авто. Такие прилоги. А вот кто этих людей обидел, что сразу кидаются не очень хорошими фразами, я не знаю. Вроде никого не обижал и плохого не писал. Просто просил помощи.

Скажем так, удовольствие не из дешёвых. Час работы 150 евро. Поэтому и пробую сам. И во-первых, я обратиться за помощью к людям, а не к умникам со своей жабой. Во-вторых, если ты без жабный, то какого черта тут ищешь на этом форуме. В третьих, если у тебя лампочка перегорит, ты сам меняешь со своей жабой, или сразу едешь в сервис и платишь за замену лампочки? Без обид!!! Просто я сперва пробую сам решить проблему, а уж потом все остальное.

Не вариант. Потому что где-то есть проблема, которая уровень ещё другие контакты и то тяга пропадает, чек выскакивает, лампа топлива горит. Есть где-то КЗ или окись.

А другой вариант, нет возможности подсказать? Ну, толковый...

Да. Пытаюсь. Очень дорого в сервисе хотят за час работы

Добрый день! Проблема такая. При нажатии кнопки старт, как положено, включается вся система, Но при нажатии сцепления и кнопки СТАРТ для запуска, стартер не крутит и втягивающее реле не срабатывает. Реле стартера исправно, реле зажигания тоже, но питание на это реле не приходит. Клацает только реле стартера. При прямом перемыкании силовых контактов реле зажигания, машина заводится. Но через день появились ещё проблемы. После старте, машина может как бы затратить и заглохнуть. Потом заведешь и нормально. Сейчас после старте вышел чек проблемы пищали газа. А сейчас при наличии 15 литров топлива, загорелась лампочка НАЛИЧИЯ ТОПЛИВА. После после доливки 10 литров. Это где-то при наличии 25 литров. Найти причину пока не могу. Может кто-то подскажет, где искать. Может жгут где-то, контактная группа (разъем). Кто-то может иметь схему электрическую . Ford grand c -max 2012, dizel 2.0l