Wanksta

Да там только зарядку схватил подкинул минуту попылесосила и прошита была, акб новый, все прошло хорошо

Уважаемые форумчане, сегодня проделал за вечер кусок работы, первым делом отдельная благодарность serguei который уделил Время помог найти сток, спасибо, Вшил kess сток прошивку , вуаля вот вам ошибки по отключению egr, залезаю на мотор(в прямом смысле) снимаю эти клапана, чистка мойка и тд вкидываю обратно . Пробный заезд- гораздо лучше, но не то, лезу Das актуальная ошибка появилась понятное дело сразу куда рыть, правда подумать не мог что так, ведь когда снимал каты они как новые, мб мыли, ну а в сажевый закинул эндоскоп и ну да , в общем снял, удалил, поставил, пробный заезд и вуаля оно то самое чего добивался, и вот ведь как они удаляли егр что ошибок то вааще не было, ну кроме термостат, он был и есть следующий Короче валит он как сатана

Все началось с того что при приобретении данного автомобиля была проблема по правой турбине, точнее ошибка была по правому актуатору, турбины были сняты и отремонтированы, но есть одно но что когда она падала в аварию из-за турбины- чек не загорался…и машина не ехала от слова совсем, извиняюсь за мою неподготовленность в общении на форуме… Еще слышал что для данного двс нежелательно криворукое удаление егр, ибо чревато последствиями, да и не едет . К слову это не первый v8 у меня до этого был до рестайлинг 628 с рабочим егр время от времени подлагивающего и у друга такой же 628 только с отшитым егр, по ощущениям это были два совсем разных авто , с егр моя бывшая давала прям прыжок с 60 км, у того напротив как сани, ну как и в моем данном новом экземпляре. Уважаемые, куда копать? Установить SwFinder порыться там? И если чего найду kess сможет зашить? Не хочу кирпич,, считать то он смог, а вот сможет ли ее туда положить или нет не в курсе, а то и вообще вроде нужно редактировать свою прошивку(вес 2мб) как правильно? Заранее благодарю

Если правильно вас понял то нужно вот эта информация, не пинайте меня сильно я немного сыроват в этой теме, но если что есть kessv2 но думаю он мне не поможет Это я так понимаю версия железа и прошивки ? При считывании kess покажет?

Я сам Das пользую и дело в том что такие программы как заводские не дают менять параметры двигателя от которых зависит его стабильная работа, а спецы и сказали ищи сток прошивку и мы тебе поправим над DTC

Доброго времени суток вам форумчане проблема такая: ом629 w211 ищу стоковую прошивку или калибровки ЭБУ для восстановления работоспособности ЕГР ибо что подключен он что отключен никакого толку маска ошибок затерта, чек не загорается, тачка едет как сани ни подрыва ни эмоций, заранее признателен