
N1k1t0S
Начинающий-
Постов
14 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Информация о N1k1t0S

Информация
-
Город
Tallinn
-
Имя
Nikita
-
Страна
Estonia
Посетители профиля
Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.
Достижения N1k1t0S

Пользователь (2/3)
0
Репутация
-
В другом мозгу отключен иммобилайзер
-
Привет, если сбросить все настройки на родном мозгу, или сделать инициализацию это может помочь?
-
И снова всем здрасвуйте! Поставил новый датчик проблема не ушла. Еще мотор начал вонять дизелем с недавних пор. Уже не знаю что делать.
-
Здравствуйте, в отключении датчика не вижу смысла, так как расход также будет большим, по этому уже все заказал, жду посылку после Нового Года. Что касается форсунок, они оригинальные родные, с ними все хорошо, если ошибка останется буду смотреть дальше.
-
Здраствуйте, вчера провел много времени с машиной понял две вещи 1. Датчик ДМРВ он мертвый, заказал вчера новый от компании HELLA обошелся в 40 евро, фото его ниже, код (8ET 009 142-861, если кому надо) 2. Дроссельная заслонка полностью забита, также придется снять да почистить, но это не проблема Также хотелось бы спросить, у меня центральный замок не откликается, и принципе по проводке есть вопросы, задние двери ничего не работает, не считая подсветки кнопок поднятия и опускания стекла, но сами кнопки не работают. Что касается по форсункам, они все в хорошем состоянии, только одна немного переливает, ну там не смертельно. Думаю начать от предохранителей, потом переходить к гофрам, и посмотреть блок комфорта. Что посоветуете?
-
Вот сделал снова диагностику, использовав оригинальный блок, когда поставил принципе ничего не поменялось, кроме того что машина стала хуже ехать, и появился значок чек энджин, на приборке перед тем как завести ее. фотография 13 канала как просил ниже Также заметил особенность что если дать газу и опустить обороты машина начинает глохнуть, но обороты выравниваются
-
Так сделал все замеры, они отправлены ниже. Что сказать по егр, когда накидывал трубку все также, большой расход. Блок вроде одинаковый как вы написали выше. Также я дальше пошел по каналам, может вам окажется это полезным. Как думаете что это еще может быть? Щас посмотрел в интеренете, а не должен ли быть блок 038906019GL
-
Здраствуйте всем еще раз, наконец то могу писать снова сообщения, как думаете можно же просто купить блок с другой такой же машины и просто поставить, его. И может ли после этого уйти проблема, стоит ли скинуть вам показания с первого блока По егр скажу что я его сниму почищу и тогда поставлю, потому что его все равно надо чистить раз в 50000, и вот как раз поставлю. Родного мозга нету, прошлый владелец его выкинул.
-
Чуть позже скину с первого канала показания
-
IMG_8841.mov Вот такие замеры получились Привет накидывал трубку, идут старшие звуки, на расход не влияет, как думаешь может он забит, и я все равно думаю что дела в прошивке, потому что по показаниям у меня льет мало топлива, чтоб завести машину
-
Можете описать как это делается в программе, чтоб я не накосепорил Можете описать как это делается в программе, чтоб я не накосепорил
-
На заведенном моторе?
-
N1k1t0S подписался на Passat b5,5 1,9 TDI AVB
-
Здраствуйте! Пишу в надежде что на этом форуме мне помогут. Купил я недавно Passat b5.5 универсал в довольно хорошей комплектации. Прошлый владелец хотел удалить EGR, и сделал самое тупое решение, он просто снял трубку и поставил другой мозг. Незнаю связано ли это, но сейчас у меня на холостых расход два литра, у друга такая же машина у него расход 0,6-0,8. Сначало думал что насос форсунки, отвел на ремонт, сказали одна капельку переливает, но 3 прокладки поменяли, сказали они в труху. Расход немного упал, но только на ходу. На холостых на месте также 2 литра. Также машина странно заводится, на холодную она заводится обороты падают до 500 она начинает глохнуть прыгает до 1000 оборотов и начинает работать ровно, на горячую есть проблема уже, чтоб завестить бывает заведется и сразу почти глохнет, и приходится немного дальше крутить стартер чтоб машина завелась, знаю что так можно убить стартер, и по этому ищу как раз причину. Купил VCDS показало ошибку по блоку двигателя и также по мозгу топливного насоса. Как вы думаете в чем может быть проблема, я склоняюсь к мозгам, точнее в ее прошивке, если это верная догадка, то где мне найти прошивку оригинальную.