andrew.skier

Всем привет! Нужна помощь в диагностике. Рено Сандеро Степвей 2, автомат dp2. На заглушенной машине задели коленкой селектор передач, так что он сдвинулся вправо и заблокировался. После этого машина не заводилась и не видела передачу, загорелась Пила на приборке. Селектор разблокировал кнопкой под кожухом, ходит нормально, не люфтит. Но ошибка осталась и не удаляется: C10187 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ. Неверные мульплексные сигналы от ЭБУ. Проверил предохранители: сгорел предохранитель f21 на 7.5А, отвечающий за связь с ЭБУ коробки передач После замены преда ошибка гаснет, машина заводится, но при включении передачи через пару секунд перегорает и снова та же ситуация) Вопрос, куда копать? Похоже что где-то коротит при включении передачи. Рядом с селектором только один видимый жгут проводов, он целый визуально. Есть ли провода или какие-то контакты под селектором? (Этот узел вообще разборный?) Или повреждения где-то на механизме переключения, который на коробке находится. Может в момент когда забели коленкой селектор, тросс там что-то повредил? До этого никаких проблем с коробкой не было, пробег всего 50000км. Все случилось после того, как селектор сдвинули в паркинге на заглушенном авто вправо.