Umka3444

Лет 5 назад пытался этим заморочиться. Ссд так и не удалось установить чтоб работала корректно. Провод мангуст валяется пылится с того времени. Все же может подскажете, при замене датчика АБС ошибки сами слетят после опроса блоком систем или на чудо не стоит надеяться?

С ссд в городе беда. Владелец.

По ошибкам показывает нет сигнала от датчика. Вопрос, ремонт проводки датчика, как я понял смысла не имеет? После замены датчика, если дело в нем, ошибка пропадет сама или надо будет проехаться? Или можно удалить компьютером?

По сути сделал диагностику, почистил все ошибки. Осталась ошибка по датчику АБС переднего левого колеса. Остальные блоки пишет “неверные данные от блока АБС" Но настораживает то, что при попытке через лаунч поднять авто ничего не происходит. На приборке пишет что высота такая, высота такая. И больше ничего. Завтра заменим датчик. Посмотрим что будет.

Клапана разве там же? Компрессор проверил принудительно, питание есть. Реле замкнул - качает. А вот как на клапана подать напряжение, чтоб они открылись? С сдд у нас беда в городе полная

Нет не пробовал. Но акб отключал. Или это не дает ничего? Сегодня попробую лаунчем. Машина стоит на улице и не туда не сюда. Осмотрел пока все визуально. Надеялись на предохранители мертвые.

Доброго времени суток. Проблема в следующем. После небольшого дтп была заменена стойка амортизатора. Пока машина стояла, сел акб. При попытке прикурить перепутали +- и минут 3-5 машина была подключена к другому авто неправильной полярностью. После этого всего имеем. Ошибки по АБС, неисправность стояночного тормоза (при этом моторчик работает и на тормоз ставится), система стабилизации, система адаптивных амортизаторов, терейн респонс не доступен. При этом блок управления пневмы горит в режиме подтверждения высоты ( но пневма не работает. Не накачивается, ничего). Не работает Мультимедия (экран). Машина заводится с пол тычка. Все работает, кроме указанных выше проблем. Из за больших колес и того что автомобиль лежит на отбойниках движение не возможно. Проверили все предохранители. Напрямую компрессор пневмы запускается. Сдд в городе нет. Проводка в правом пороге в ногах у пассажира целая. СухаЯ. Следов воды не видно. Проводка в левом пороге была окислившаяся и переделана еще лет 5 назад. Предохранители все целы. С большой долей вероятности, ошибка по АБС выскочила после перепутывания полярности. Какова вероятность, что блок управления сгорел? И вопросы по замене этого блока. Если брать бу (они почему то дёшево стоят), надо ли его прописывать? Можно ли принудительно накачать пневмоподвеску через лаунч?