Добрый день. Столкнулся тоже с такой же проблемой. Машина Skoda Octavia A5, двигатель и прошивка такая же точно как у Вас. При покупке машины регенерации проходили каждые 20 км. Очень быстро набиралась измеренная сажа. После чистки сажевого фильтра на стенде со снятием ситуация с регенерациями улучшилась, теперь по городу она проезжает примерно 130км. Теперь на дистанции Масса измеренная и расчетная идут вместе, если ездить по городу включается по измеренной. Так же если активно нажать на газ, измеренная растет на глазах, когда температура после сажевого становиться 230+ градусов и ехать в обычном режиме, измеренная сажа начинает быстро опускаться в низ. Все датчики температуры показывают,коррекция форсунок в норме, заменил лямбда зонд, Расходомер по диагностики показывает правильные данные. Уже даже и не знаю куда копать, явно идет какая то не правильная смесь, т.к заметил, что при регенерации машина начинает прям хорошо ехать, легко реагирует на газ.