Grigoriy38

тсссс проверял

и что мне выкинуть теперь его? машина ездила до этого вообще без проблем, заводилась всегда нормально и работала ровно, после дтп и года простоя такая проблема, мне тут терять нечего, обьездили уже все сервисы и в каждом приговаривают свечи бензонасос катушки и все подряд, даже специализирующиеся на пежо сервисы просто открывают каталог запчастей и тыкают закрыв глаза: меняй это, точно в нем дело, устал уже от некомпетентности диагностов и пустой траты денег, проще самому разобраться, но видимо и тут никто не может хоть немного подсказать

Что конкретно смотреть? Клапана фаз? Вальветроником через лекцию шевелили, на него он не жалуется, почему ездить не будет? Да и ошибок по фазам нет, плавающих оборотов нет, на работающем моторе все показатели хорошие. Через какое время после запуска еп6 переходит вальватроник? Я просто с кем не советовался, все говорят что если было бы в вальватронике и в фазах то это проявлялось бы и в работе, но работает он идеально, а что тогда, попробовать отключить вальватроник? При отключении клапана на сколько открываться будут?

Всем привет, новичек на этом форуме, так что не судите строго. В работе пыжик на еп6, проблема с запуском: при запуске схватывает и тут же глохнет и так повторяется раз 5, но горячую раза с третьего заводится, если температура на улице ближе к 0 то завести можно только с 10 раза при этом если он последняя попытка перед запуском выглядит так: двигатель схватил резко падают обороты как будто хочет заглохнуть и в самый последний момент подхват и двигатель работает. сразу скажу что это первый еп6 у меня, машина друга и он мне доверяет в ремонте, остальные сервисы ему также не помогли. А и самое главное, машина стояла 2 года, до простоя таких проблем не было, все работало и заводилось нормально. Что было сделано: ну масло и фильтра после простоя были заменены сразу, заменены свечи, сняты промыты и проверены на стенде форсунки, снята и промыта дросельная заслонка, заменен топливный насос в сборе. После запуска машина сразу работает ровно, никаких троений нет, во время движения тоже, ошибок никаких нет, читалась лексией, все параметры во время работы мотора в норме и еще, может это важно, удален катализатор и отшит под евро 2, но она с этой прошивкой ездила и заводилась нормально