psatc88

спасибо за данные. Вывод однозначный. Кто то определил заменяемость по внешнему виду. Сдатчиком надува история видимо закончена а дальше будут другие неожиданности. будем спрашивать если что и результат сообщим...... Проехал больше 400 км. датчик реагировал на внешнее воздействие, чем ввел сначала в заблуждение. Параметров быстро не нашел. Ваша помощь оказалась решающей и вовремя.

Предистория: Клиент в другом городе что-то делал с форсунками, после чего , по его словам, перестала включаться турбина. вернулся с претензией, в качестве решения проблемы поменяли датчик надува. После этого проехав N - километров пропала тяга. Со скоростью до 80 км/час по прямой и 20 км/час в горку добрался до нас. Прочитал ошибки - P0105 датчик MAP P2203 ESP P0500 P1482 P1470 P1187 После сброса остались; P0105 датчик MAP P1482 Показания при включенном зажигании Атмосферное давление: 1008 mBar Датчик надува: 2086 mBar Проводка датчика в норме. Датчик реагирует на изменение давления. определили что поставили датчик давления 005 153 50 28 , требуется по ОЕ программе 005 153 72 28 В Goole данных датчиков не нашел, чтобы сравнить параметры. Может кто-то окажет помощь, чтобы вынести окончательный приговор?