Андрій. ua

сегодня превезли блок с розборки с таким же номером как и мой, также прикупили и педаль. carprogom прочитал код и сбросил блок, записал синхронизацию. машина завелась но на педаль не реагировала, ошибки P1120 P1122 были. начал менять педаль и случайно заметил что два контакта по которым идёт +5в были розогнуты получилось что на фишку плюс приходил но на педаль не поступал, после поджатия всё заработало без ошибок. кто отозвался всем спасибо.

сейчас ищу не дорогой шнурок для глобалтис под опел, кто чем пользуется?

спасибо за обвет. По мере продвижения буду писать как всё прошло, постараюсь добавить фото. Меня беспокоит то что 5в на педаль приходило по двум каналах а ошибки P1120 P1122 были.

всем доброго. Родной блок был убит пояльником при попытке ремонта (была ошибка P1120 по педале газа) а дальше при нагреве машина тупила даже от включенного поворотника. Нашол на розборке такой же как у меня 12214860, сняв его разом с иммобилайзером я на радостях поехал прописывать ключ. carprog вытянул пин а op com привезал новый трансподер( всё делал на windows 10 ). машина завелась НО на этом эбу оказалось больше ошибок чем на родном, не работали 2 и 3 цилиндр а также пидаль газа, но 5 вольт на педали были на двух проводах, на родном блоке был только на одном. Хочю найти блок который системно подойдёт и залить туда прошивку через GlobalTIS. Может кто знает какой блок подойдёт?