ну скажем так если бы это он и был, то написал бы прямо а не сочинял басни как у Пушкина.
Я не продвинутый на столько как Вы уважаемый пользователь, по этому и обращаюсь за помощью и подсказками.
как может быть реализована данная неисправность в ДМРВ я затрудняюсь дать четкий ответ, но факт на лицо.
при одетом разъеме на ДМРВ до замены при зажигании температура зашкаливала на приборной панели и ошибок не фиксировал ЭБУ. при снятом разъеме с ДМРВ на приборной панели температура стала вести себя адекватно, и в тот же момент посыпались ошибки датчик ХХ, Положение дросселя это те которые запомнил еще вылетало 3 но их честно не вспомню.
Далее при получении нового ДМРВ был так же привезен донорский ЭБУ, все установилось в ЭБУ перенесен флэш родной ,все вроде бы нормализовалось но после запуска стало ясно что проблема ушла на 50 процентов, машина ведет себя на запущенную как и на 2м комплекте ЭБУ с EWS .только нормализовались показания температуры О/х и эбу отзывается вроде бы адекватно на снятие фишек и фиксацию ошибок, но по прежнему нет сигнала и искры в выше упомянутых цилиндрах.
А что касаемо управление через драйвер форсунками и катушкой по ключевой схеме понятно. но схематически в блоке эбу проверить не имею знаний, повторюсь обращаюсь за помощью и подсказками ,а не за субъективным выводам.
И на конец, стеснятся своих ошибок удел слабых, если уже и накосячил значит так оно и есть, а если вы так думаете то скорее всего могу предположить что так поступали, по этому вернемся к сути данного обращения моего к обществу коллег.