Олжеке

Такого не пробовали

Lexus RX350. Ошибка C1AEC - Front Sensor Communication Circuit Lexus RX350 (4-ое поколение) 2018 года выпуска, приехал к нам с неработающей системой Parking Assist - система помощи при парковке. На дисплее панели приборов показывалось соответствующее предупреждение: "Неисправность системы безопасности парковки". Со слов владельца автомобиля, никаких повреждений не было, снимался передний бампер, для замены противотуманной фары. Подключившись к автомобилю диагностическим прибором и дилерской программой Toyota Techstream, мы увидели код неисправности: C1AEC Front Sensor Communication Circuit Заглянув в официальный сервисный мануал, можно увидеть следующую информацию по этому коду: Неисправность: C1AEC Нарушение обмена данными с передним датчиком Условие обнаружения: Обрыв или короткое замыкание в линии передачи данных между передними датчиками и ЭБУ, либо неисправность в переднем датчике, выявленная в режиме инициализации после включения зажигания (IG) Неисправный участок: Цепь переднего ультразвукового датчика Жгут или разъем ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции Первым пунктом, из того что нужно сделать, при обнаружении этого кода, является "Регистрация системы ультразвуковой локации", её и разберём ниже, подробно и в картинках. Toyota Techstream - Intuitive P/A Detection/Steering Adjustment Итак, для того чтобы выполнить калибровку сенсорной системы помощи при парковке, на автомобилях Lexus и Toyota, нужно соединиться дилерской программой Toyota Techstream, с блоком Advanced Parking Guidance / ICS / Intuitive P/A Live, перейти в меню Utility и выбрать пункт Intuitive P/A Detection / Steering Adjustment Эта функция используется для включения (возобновления работоспособности) парктроника, путем инициализации ЭБУ парктроника. Чтобы включить функцию ICS (Intelligent Clearance Sonar) интеллектуального парктроника, необходимо указать и запомнить нейтральное положение угла поворота рулевого для каждой замененной детали. Другими словами, если мы сняли например передний бампер, система зафиксирует это событие как замену детали и теперь для возобновления её правильной работы, необходимо провести процедуру инициализации, с помощью диагностического оборудования. Выберите детали, которые были заменены или удалены, затем нажмите Далее. Intuitive P/A ECU Battery or Steering Sensor Front Sensor or Front Bumper Rear Sensor or Rear Bumper Из этого списка, можно понять, что процедуру инициализации необходимо проводить при замене/отключении: ЭБУ парктроника, аккумуляторной батареи, датчика угла поворота рулевого колеса, переднего и заднего бампера и любого из датчиков парктроника. Наш вариант Front Bumper (передний бампер), выбираем его. Выполните и подтвердите следующие условия и нажмите Далее, чтобы продолжить. Зажигание включено Автомобиль остановлен Руль по центру ... идёт процесс инициализации системы интеллектуального парктроника. Функция Intuitive P/A Detection / Steering Adjustment успешно завершена. Выключаем зажигание, снова включаем зажигание ... Код неисправности C1AEC - Front Sensor Communication Circuit получил статус History и теперь может быть удалён - система парктроника снова работает.