Перейти к содержанию

Vovshke

Начинающий
  • Постов

    2
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Vovshke

Информация

  • Город
    Харьков
  • Имя
    Владимир
  • Страна
    Ukraine

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

Достижения Vovshke

Новичок

Новичок (1/3)

0

Репутация

  1. Извините! не уточнил, изначально была течь с под вакуумного масленого насоса
  2. Здравствуйте. Нужна помощь по Jeep Compass 2012 года, дизель 2.2 CRD (двигатель Mercedes OM651, Bosch EDC17). Имеются ошибки P0087 — низкое давление в топливной рампе P0252 — ошибка цепи управления дозировкой топлива ТНВД Предыстория: Машина была на двух СТО. На первом: Поменяли прокладки клапанной крышки и под масляным вакуумным насосом Снимали все форсунки и снимали ТНВД После сборки машина перестала заводиться и сильно троила. Мастера развели руками и скинули всё на “электрику”. На втором СТО: Заменили одну форсунку Поставили новый стартер После этого машина перестала троить и стала запускаться, но ошибки P0087 и P0252 остались. При этом на втором СТО тоже не смогли точно найти причину и предложили «менять всё подряд». Прошу подсказать: Что чаще всего выходит из строя при повторной установке форсунок и ТНВД на этом моторе? Возможно ли, что они что-то перепутали при сборке — например, обратку или датчики? Кто сталкивался с такой ситуацией именно на Jeep Compass 2.2 CRD / OM651?
×
  • Создать...