Martelectro

Почему, наоборот. Просто были сомнения. Посмотрите сами, в характеристиках оборудования отдельно указано R4F70580S, SH7058S. С одной стороны, зачем? С другой, очевидно что это упрощает использование. В оборудовании, это везде можно сказать. Особенно, если производителя чипов перекупают разные компании, хотя выпускают одно и то же под разным названиям. А тут вообще, тип продукта и наименование модели. Я первый раз подключаю это ECU. И у меня нет ни какого желания завалить блок случайным тыканием при выборе режима записи, ладно чтение. Вот как то так.

Хочу закрыть тему. Ответ здесь. Всем спасибо. r4f.pdf datasheet.pdf

Я извиняюсь. Я спрашиваю о маркировке. Это одно и тоже или нет? Спасибо.

Мне не совсем понятна маркировка, это одно и то же или нет?

Добрый день. Хочу вычитать проц. R4F70580S. Предполагаю что это то же что и SH7058. Как на самом деле? Это Subaru Forester 2008, 2,5 бензин

Требуется информация на русификацию ГУ Toyota Camry Hybrid 40, 2007. американец. На взаимовыгодных условиях.

У меня все это работало как есть, ещё пару недель назад.

Сканматик 2.21.22, Clip 232.0.2.0 DVD (PDD 232_2_0_1)

Нет, Китай

Добрый день. При запуске Клипа пишет : SCANMATIK J2534 Library Clip software version is not supported or corrupted and will not run prooerty wuth SM VC. Все работало некоторое время, затем перестал Клип запускаться, переустановил, но теперь появилась выше указанная ошибка. Не понятно что с этим связано. В других программах Сканматик работает. Прошу помощи в решении этой проблемы, программа не видит Сканматик.

Доброго дня. Нужна помощь в русификации ГУ 1. Хонда аккорд 10 поколение гибрид туринг комплектация. 2. Хонда, электричка, 23 год, русифицировать. 3. Lincoln Mkc 2017, любая информация, что бы ГУ сделать лучше 4. Тойота авалон 2015 год 5. Хайлендер 2016г Рассчитываю на сотрудничество и т.д.

Относительно применения этой микросхемы NXP рекомендует.... По мне, для теста на столе, нужен хороший блок питания (гальваническая развязка и уровень пульсаций в соответствии к требованиям входного и выходного сигнала) или аккумулятор и не нужно будет бороться с помехами. https://www.alldatasheet.com/html-pdf/310056/NXP/TJA1021/954/16/TJA1021.html

У вас указано, что через предохранитель подключено дополнительное отопление (или охлаждение). В общем оборудование с контроллером, которое может жить своей жизнью, не смотря на погоду из-за неисправности например датчика температуры наружного воздуха, за одно и держать CAN.

Доброго дня. Столкнулся с проблемой диагностики измерения уровня масла в Renault Espace 3. Может кто подскажет алгоритм измерения блоком комфорта значения сопротивления датчика уровня масла. Дело в том, что при отключении аккумулятора, некоторое время на индикаторе не горит ни одно деление. Через 5-10 мин, показывает максимум, все деления, это примерно 15-16 Ом. Я шунтирую сопротивлением 10 Ом, по итогу 6 Ом, но индикатор так и не меняет свои показания. И что самое не понятно, я не вижу сам процесс измерения, на датчике нет напряжения. Пробовал осциллографом выловить, не увидел. Читал, что измерения проходят при открытой водительской двери. И если не исправна кнопка, то индикатор показывает ноль, уровень масла. Время от времени показывает леечку, что необходимо долить масло, но на данный момент уровень масла максимальный.

Доброго дня. Пежо 307 2001г., сделал новыми BSI и блок управления двигателем. Bспользую PP2000 и Lexia. Делал в начале на машине, теперь собрал на столе. Проблема осталась. В BSI прописал ВИН и ПИН. Блок упр.дв. новый ПИН принял и дошел до пункта синхронизировать с BSI. Ответ PP2000 , синхронизация невозможно, проверить CAN линию между блоками. Проверил осциллографом. По форме и уровню сигналов, ни чего не обычного не увидел. Конечно я вижу только передачи, прием я не вижу. Машину притащили уже с правленными кем то блоками. Надо как то разделить задачу, протестировать CAN линию каждого блока отдельно или может все же в прошивке проблема? Тип ECU - MM48P2.36. Я прикрепил файлы которые были считаны как только притянули машину. AM29F400BB@SOP44_условно_ориг_8bit.BIN MC912DG128A-UNSECURED_EEPROM_20240826184836.bin