Виктор Надточий

Розвал и схождение проверял ниткой от заднего до переднего и уровнем -- схождение ещё более менее, а розвал на 3см завален. И так я сам себе спец, на СТО не езжу, всё делаю сам, ну кроме шиномонтажа.

Кулак или аморт? Кулак чугунный -- согнуться не мог, а вот амортик мог бы.

После наезда правым колесом на бордюр на скорости около 60км/ (удар очень жосткий аж грыжа вылезла на резине) руль при движ прямо находится в приложении 3-4° вправо и колесо по вертикали стало завалено внутрь, то есть позвал ушол. И проблема в том что регулировки розвала нет вообще (там поворотный кулак крепится одним болтом со стойкой аморта, -- КАК ВЕРНУТЬ РОЗВАЛ? Может кто знает.