Доброго времени суток!
Проблемы с запуском Мастер 2.5.
Описание симптомов и проблемы:
Запуск двигателя стал возможен только после того как машина постоит со снятой клеммой. Диагностика показала проблемы с дроссельной заслонкой. Разобрали ДЗ - были видны следы плавления. ДЗ - поменяли. Машина завелась раза 3 подряд, потом те же грабли.(машина заводится 1 раз из 20).... потом и вовсе перестала заводится
Проверили подачу топлива к рампе - топлива нет, к ТНВД поступает с бака, со снятым регулятором давления качает . Сняли резинку с регулятора давления , что бы топливо шло на прямую в рампу - качает, но машина не заводится. Поменяли регулятор давления - не помогло. По звуку слышно, что регулятор рабочий, но в момент запуска всё сливает в обратку. Проверили вольтаж приходящий к фишке регулятора 8,5В (вроде такой и должен быть).
Провели диагностику :
Р0488 Цепь клапана ЕГР вне диапазона рабочих характеристик В-016
Р0110- неисправность датчика температуры воздуха на впуске
Р0180 - неисправность цепи датчика температуры топлива С021- низкий сигнал, С016 - высокий сигнал
Р0120 - неисправность датчика положения дроссельной заслонки
Куда и что смотреть, подскажите?
