neboskroboff

Не, я слил фулл с родного и залил в донора, архитектура такая же MSV70 , а номера софтов разные.Я подозреваю что eeprom родной слетел в DME.если родной eeprom в DME битый , я могу с ces родного считать eeprom и залить в DME донора, после заливки фулла соответственно?Или что то править надо?

Только по архитектуре совпадает MSV 70 тоже а номера у них разные.На bmw это принципиально что бы прям цифра в цифру все было?Обычно ведь одинакового железа достаточно?Прошу прощения если не прав.

Доброй ночи.Подскажите, пожалуйста, 7ка e65 MSV70.Машину притянули на эвакуаторе , не открывала зажигание и не подавала вообще никаких признаков жизни.Выяснил что сгнил разъём DME со стороны ЭБУ .Купил на разборке MSV70, с помощью рисового к-тага слил бэкап, залил в новый -б/у.Машина ожила, стала открывать зажигание, вышла на диагностику , крутит стартером НО двс не заводится.Ошибка в моторнике, код не помню, но звучит как DME не закодирован.Приезжал человек с инпой и сказал что слетела синхра?(Мастер с инпой работал сам, нас просил не подходить)Когда слетает синхра разве не должно быть ошибки что то «отсутствует синхронизация» но не по кодировкам ?И второй вопрос можно ли с ces считать eeprom и залить в DME , подозреваю что eeprom побило, т.к. открывал в vvdi программе , показывает откровенную чушь.

Привет.Если не трудно, скинь, пожалуйста, контакты по обучению .

ST_M93C86_00000800_(2024.12.05_11.59.03).bin Два месяца назад туарег был, так же сел в мясо, отъехал kessy.Меняли комплектом.Это ваговская стандартная тема.Как у Киа escl.Я думаю тут правке дампа поможет, надеюсь.Тем более у людей были случаи. Дамп eeprom ST_M93C86_00000800_(2024.12.05_11.59.03).bin

Смотрите, я проверил проводку , все ок.Переделал скрутки в пороге.Защёлка на машине отрабатывает и открывает зажигание, прописанные ключи и какой вставлен так же видит, ЦЗ отрабатывает, статус запуска двс разрешён .Я просто с программированием Kessy не сталкивался, ну в целом не так давно занимаюсь с файлами и прошивками.Просто думаю чем читать.И отсюда спросил какой дамп читать.Если eeprom то проблем нет.А вот инфинеон проц надо смотреть что его корректно прочитает.Есть xprog vvdi, cpt tool,cj 100.

Коллеги, я извиняюсь за глупый вопрос, дамп процессора или eeprom ?

Доброй ночи уважаемые форумчане.Нужна помощь в правке дампа .За вознаграждение.Авто село до 9 вольт и так простояло какое то время, по итогу нет сигнала на реле и соответственно ошибка по 50 клемме.Защёлка отрабатывает, зажигание открывает, ключи видит, но не выплевывает сигнал.Есть подозрение что убежал дамп.

Спасибо.Нашёл сегодня утром, но там фотка была с блока залитого.

Приветствую.Поделись пожалуйста точками подпайки, надо склонировать блок, а половинить не очень хочется ,от слова совсем, нет опыта в располовинивании)