Ринат56
-
Постов
21 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные Ринат56
-
-
Были воттакие трещины .Заварили аргоном . Пока едет.
-
Сейчас такиежи ошибки нашел трещину в гидроблоке в сети есть много фоток . Пытаюсь заварить.
-
Вот спасибо огромное , отлично изложено а учитывая что тормозная накапливает влагу, так можно раз в два года менять и все отлично будет
-
Спасибо всем ответившим. (+ пока статус не позволяет ставить как достигну плюсану обязательно) , девайс нужен побыстрее можно и бу в Питере или Москве , Спасибо
-
Доброго дня Всем ., подскажите пожалуйста где (кроме али и тд) можно купить Galletto 4 мастер V54 ? Спасибо
-
Доброго дня ., помогите пожалуйста отключить вторые лямбды и систему вторичного воздуха , VW 3.2AYT 2003г ME7.1.1 (номер софта в прошивке ,сама прошивка возможно модифицированная
-
5 часов назад, AlexeyK сказал:
BDM100 должен взять(x-prog делает), подключение стандартно
DBM освоен , прогу сейчас пошукаем (может ссылка есть?) да распайка в схеме понятная а правленая маска может есть у кого?
-
21 часа назад, profecor сказал:
Во первых для СПАСИБО есть зеленая Стрелочка , во вторых bva111 прав, не та машина для эксперементов. Galletto v54 минимум нужно.
Спасибо , но стрелочки пока не вижу( . Не тех машин не бывает) по обд не хочется , может кто подпаивался к Bosch DME7585249 ? и чем считывал?
-
Спасибо за ответ ! а на столе (блок вскрыл) может есть подходы? и если Galletto то какой лючше версией ?
-
Доброго дня Всем. Подскажите пожалуйста как и чем можно чипануть ЭБУ bmw116i (85Кв) блок Bosch DME7585249 0261S04290 , есть BDM100 . Спасибо
-
верно , мне тоже с 4 попытки попалась нормальная , причем долго у нудно высматривал на VAS5054 разницу , может кто подкинет поновей проверенною на med9.5.10 , Заранее большое спасибо!
-
Всем привет ! спасибо большое всем кто отвечал и уделял внимание этой теме. Все прекрасно удалось сделать . Остановился на 1037395043_Me&Ua_E2 . По описанию именно это и есть (разъем ЕРГ в стороне и никаких ошибок) . Еще раз спасибо создателям и участникам форума ! может кто подскажет как можно фотки выложить (а то не получается, а вот нет фоток подпайки на MED9.5.10 нет и развернутого материала бы добавить ?
*** Описание прошивок ***
Мы не ставили цели выжать максимум мощности и момента. Однако следует заметить, что в случае с турбо моторами, прирост
этих показателей, может составить до 20 процентов! Основная идеология изменений - добиться улучшения эластичности,
исчезновения провалов и рывков, характерных для многих версий софта, сглаживание т.н. "турбо-ямы" характерной для всех
моторов с турбокомпрессорами, поставленные задачи удалось успешно решить судя по результатам тестовых заездов.Кроме того, в версиях Евро-2 полностью отключены: ДК2, контроль нейтрализаторов, датчики Nox, клапан EGR.
То есть, указанные датчики отключены именно в таблице комплектации и могут быть полностью удалены из системы!
Что касается клапана EGR - фактически оказалось что электронный, управляемый ЭБУ клапан присутствует всего на паре моторов
и соответственно версиях софта, в сотальных случаях рециркуляция осуществляется чисто механически.Версии Ru&Eu предназначены для использования в регионах с умеренным климатом и качественным топливом с ОЧ не ниже 95.
Версии Me&UA преднахначены для использования в регионах с жарким климатом и менее качественным топливом с ОЧ 92-95. -
да , то что надо (именно на 16стр ) но колодки такой нет (BDM100 – бу проводки только подписанные
-
помогите с схемой подпайки bdm 100 на MED9.5 – Спасибо
3 минуты назад, rosti4ok сказал:Да стандартная, как у EDC16...
Спасибо за ответ! до чтото он иной , фото мой колодки выше ., может ссылка есть ? или фото подписанное
-
помогите с схемой подпайки bdm 100 на MED9.5 – Спасибо
-
Сейчас к другу с bdm100 а как подключатся к этому разьему – в смысле по схеме может знаете? а вот дальше WinOLS наверное да? в идеале вот это бы найти Passat B6_2.0L_FSI
06F906056GP_0261S02346_383230фото
-
Спасибо большое !(зеленою стрелочку чет невижу( , а каким самым доступным девайсом можно это сделать (пока освоен Mpps v13 Bdm-100)? и самое главное подскажите пожалуйста что подправить на отключение егр и лямбд ? Заранее благодарю за тех поддержку)
-
-
Доброго дня все ! Мужики помогите спустить BVY на евро 2 с отключением ерг , всю механику (удаление катов) заглушка ерг сделал ., блок вскрыл . Подскажите пожалуйста как и чем можно перешить и где взять файлик – может кто делал и готов конкретикой поделится , могарыч готов) P/s просьба -зачем ,не даст эфект и тд - не писать. не в этом вопрос – Спасибо за понимание
Запрос на удаление сажи, лямбды, EGR, мочевины в прошивке ECU
в Удаление EGR,lambda, DPF/FAP, BlueTec/AdBlue
Опубликовано
Тема актуальна для пользователей с репутацией не ниже 10!