Перейти к содержанию

sergeimail98

Начинающий
  • Постов

    5
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о sergeimail98

Информация

  • Город
    Костомукша
  • Имя
    Сергей
  • Страна
    Russia

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

Достижения sergeimail98

Новичок

Новичок (1/3)

0

Репутация

  1. А ты уверен что в этой машине так делается? Я и хотел спросить у специалиста по тойота как здесь работает. Обзванивал несколько точек, никто толкового ответа не сказал. Я подумал мало ли здесь знающие есть. Понятное дело буду дальше звонить искать специалиста. Думал, лишним спросить не будет
  2. AvtoDym, Нету возможности машину далеко и дорого транспортировать. Я поэтому хотел бы узнать как на данной модели решается данный вопрос. Везде, в том числе в твоей ссылке спорят только. Хотелось бы конкретики
  3. Всем привет. Выяснилось что на мой тойота авенсис ключ-брелок НЕТ связи на иммобилайзер. Ключ-брелок был промочен водой. Как в иммобилайзер вшить новый ключ? Именно оставить новый ключ 4C на 40 минут и все? Не нужен ли ключ мастер? Модель Авенсис 2001 года. То есть интересует именно ответы на РЕСТАЙЛИНГ данной модели
  4. Ну это просто получится только через неделю. Я хз, может как-то проверить на ошибку иммо, мб не иммобилайзер, elmка не хочет считывать ошибки. Но получится замыканием размыканием проверить ошибку хз
  5. Всем, Здравствуйте! Столкнулся с тем что ключ брелок промочил , высушил вроде он -заработал, НО сигнализация родная или неродная DEFA перестала разблокироваться. Возможно индикаторы на брелке работают, но сам транспондер нет. Я смог узнать пин-код для отключения данной сигнализации (режима охраны), у поставщика DEFA. Больше компания сигнализациями не занимается, но пин код был получен. После ввода пин кода по инструкции, автомобиль все равно не заводится. НО индикатор-лампочка сигнализации перестает моргать но сигнализация все раавно пищит. Хз, мб так и должно быть. Если что прилагаю инструкцию к ее отключению. Есть мысли что транспондер умер после промокания снегом. И поэтому иммобилайзер не может его считать. Питание на бензонасос подается. Стартер крутит. До того как не было пин-кода к сигнализации, сигнализация не позволяла даже крутить двигатель, просто пропадало питание и все. Скажите, пожалуйста, есть ли ввозможность обрубить ИММО. Везде информация разная. То иммо зашит в эбу, то можно его просто отключить и какое-то реле перемкнуть. Какие у меня есть варианты? Dearm og koding AUS (1).pdf
×
  • Создать...