Перейти к содержанию

tereha

Начинающий
  • Постов

    23
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о tereha

Информация

  • Город
    Киев
  • Имя
    Алекс
  • Страна
    Ukraine

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

Достижения tereha

Пользователь

Пользователь (2/3)

1

Репутация

  1. Вот работа на 50 км/час на круизе 50.mp4 Вот работа на 60 км/час на круизе 60.mp4 Вот работа на 70 км/час на круизе 70.mp4 Вот работа на 80 км/час на круизе 80.mp4 Вот работа на 90 км/час на круизе 90.mp4 Вот работа на 100 км/час на круизе 100.mp4 Вот работа на 110 км/час на круизе 110.mp4
  2. Авто прогретой до 80-90° и расход от 1.9 до 2.3. А когда она холодная и греется, то расход 2.9
  3. Проехал по трасе-город ( трасса-85%) 115км. Бортовой показал: средний расход 7.1/100, использовано-8л, на заправке залил 9л. Как по мне многовато Егр за всю дорогу НИ РАЗУ не открылся, ни на бросании газа, ни на круизе в 90км/час. Очень он меня смущает Ну должен же он работать как книжка пишет от 900 до 3500 оборотов на переходных режимах и средних нагрузках Уже человек 8 мастеров объехал и никто не может внятно сказать как работает ЕГР. Был у меня Ланос когда-то, там ЕГР практически всегда на трассе был приоткрыт, по городу открывался, когда бросаешь газ и на холостых. Тут только когда на месте стоишь и обороты от 900 до 1300. Больше 1300-закрывается После дороги заехал на СТО, ещё к одним мотористам. Говорит на трассе он и не откроется, в городе тоже, только на ХХ открывается. Задаю ему вполне логичный вопрос, нахрена ставить систему экологии, которая работает только на ХХ. Разве выхлоп при ХХ больше чем выброс когда я еду по трассе 90км/час с оборотами 1500????? Где логика????? Кто знает или подскажет, или ссылку на статью или видео где можно подробно посмотреть и узнать как работает ЕГР.?????
  4. Пробег с последней регенерации - 680км, и сейчас 19.6 сажи. Регенерацию начинает где-то с 21-22 грамм. 2 раза прошла примерно через 750км по городу В понедельник поеду к маме в гости, туда-назад 110км чистой трассы. Заправлюсь под горло перед поездкой и после, расход скажу.
  5. Если ехать плавно-1500-1600 и переход на высшую, если в пол педали газа - 2300-2500 и переход на высшую, если педаль в пол -3300-3500 и переход. По городу в основном держит 1400-1600
  6. Вывод один - Сценик 2.0 dci автомат - авто не для маленьких городов Думаю на этом тему закрывать
  7. Piren, torque, motordata А через комп delphi, или как-то так называется
  8. Получается так: У меня город маленький, пробег с дома до работы около 4км. Я выхожу, прогреваю машину (градусов до 50-60). При прогреве включены 4 свечи подогрева антифриза, 2 фена печки, разморозка заднего стекла. За 10 мин прогрева сгорает (по бортовому) 400-500г соляры. Потом еду по городу, где дорога в ямах, светофорах, то есть постоянный разгон торможение, то есть скорость движения не превышает 40-50 км/час. Плюс коробка автомат. Все это время пока я еду тены и фены включены (выключаются, когда прогревается до 70-75 градусов). Приезжаю на работу машина прогревается до 75-80, тоесь Я еду на полу холодной машине. Потом с работы домой, также. Получается, режим езды маленькими пробегами, по 4-5 км и даёт такой результат. На моих замерах по 100 км пробега от полного бака у меня средняя скорость по бортовому получается 10-11 км/час. Вот так мне объяснили мой расход. Хотя я в это не верю, буду искать дальше проблему уже по железу, так как у соседа такой же Сценик только на механике и с таким же режимом езды кушает сейчас 12 л/100км. Меня смущает что на ХХ при заводе холодной машине расход 2.9 л/час, на прогретой до 90° и с выключеным всем оборудованием, подогревателями, фенами, климатом, музыкой, светом расход 1.7-1.9. Хотя должен быть 0.7-0.8.
  9. Прочитали мозги моей машинки, проверили, сравнили со стоковой, вывод- НА АВТО СТОК. Вот так вот. Всё железо исправно. Такой вот расход на сценике зимой. Кому продать ?)))))))))))))))
  10. 0.7-0.8 появляется когда при 950 оборотах открывается ЕГР. То есть работает на ХХ , потом немножко газнул, ЕГР открылся, воздух с 50кг/час падает до 25-30 и расход с 2.3 до 0.8, потом через 15-20 сек ЕГР закрывается и опять воздух 50, расход 2.3 Ну вот завтра человек попробует залить сток, скажет результат , отпишусь
  11. Нуууу, в принципе есть какой-то звук сосущего воздуха или что-то похожее , но ведь дмрв видит правильный впуск. Или имеете ввиду дальше? Тем более бортовой считает правильно расход, он сходится с заправкой((( Был бы дымяра. А из неё ни капельки черного нету, вообще никакого нету. И пахнет выхлоп силиконом))) Или троил бы может или не тянул.
  12. Я сейчас 7 заправок сделал уже , проезжая по 100км, расход 20-21/100. По приборе то же самое показывает. Нагрузка на генератор 70-80%, так как работают свечи подогрева антифриза все 4, и так как на улице -1 работают ещё и 2 фена печки. На счёт радиатора, я так понял вы склоняетесь что не работает термостат - заменил на новый сразу же так как старый заклинивший был открытым. Нагрузка на генератор есть на фото выше. Вот я тоже уже поспрашивал и Сценик такие же, и трафики у всех 9-9.5 сейчас. И все просто в шоке от 20 сценика))))) У меня вся экология на месте и исправно работает, кроме как мне кажется ЕГР. Говорят если бы чиповали, то глушили бы экологию. Ну в 90% так делают, как говорят.
×
  • Создать...