elmrz
-
Постов
15 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Активность репутации
-
elmrz получил реакцию от nikfm52 в FF3 2011 не засыпает! Коллеги помогите!
Все решил!
На самом деле на авто с ключем(без системы Старт-Стоп) НЕТ блока VQM(блок контроля напряжения для Старт-Стоп), а провод питания(пред F11) идет в BCM на разъем С6 8-ой пин, который находится рядом с С6 9-ый пин, который отвечает за подтверждение включения реле зажигания с блока предов под капотом
Позвонил я своим коллегам, которые работают на ОФФЕ Ford и они мне рассказали: "Плохо почистил разъем! На разъеме между С6-8 и С6-9 появляется окалина и она является сопротивлением(появляется подтяжка питания на С6-9 и BCM думает, что реле включено), в следствии чего BCM по CAN рассылает всем блокам, что KL15(зажигание) все еще включено"
Разобрал разъем, вытащил пины, почистил все от окалины и о чудо, все помогло!
ВСЕМ СПАСИБО ЗА ПОДДЕРЖКУ И УМНЫЕ МЫСЛИ!!!
-
.thumb.jpg.9a521a12b6534977c487990e3f3a2418.jpg)
elmrz получил реакцию от mechatronics3896 в FF3 2011 не засыпает! Коллеги помогите!
Все решил!
На самом деле на авто с ключем(без системы Старт-Стоп) НЕТ блока VQM(блок контроля напряжения для Старт-Стоп), а провод питания(пред F11) идет в BCM на разъем С6 8-ой пин, который находится рядом с С6 9-ый пин, который отвечает за подтверждение включения реле зажигания с блока предов под капотом
Позвонил я своим коллегам, которые работают на ОФФЕ Ford и они мне рассказали: "Плохо почистил разъем! На разъеме между С6-8 и С6-9 появляется окалина и она является сопротивлением(появляется подтяжка питания на С6-9 и BCM думает, что реле включено), в следствии чего BCM по CAN рассылает всем блокам, что KL15(зажигание) все еще включено"
Разобрал разъем, вытащил пины, почистил все от окалины и о чудо, все помогло!
ВСЕМ СПАСИБО ЗА ПОДДЕРЖКУ И УМНЫЕ МЫСЛИ!!!