Ot Zakata

Хорошо все с ней, проверял Хочу сообщить о решении. Проблема оказалась в водительской двери, за динамиком. Коза была там. Спасибо всем кто откликнулся!!!

Все отключено, кроме багажника но при открывании с брелка, багажник открывается Ситуация какая. 1 если одеть предохранитель никуда не нажимать, то все четко. 2. Если нажать на пульте разблокировать, все хорошо разблокировка происходит, предохранитель целый 3. Багажник спокойно открывается с пульта, хотя сидит на этом же предохранителе. 4. Люк бензобака отключал 5. Блок БСМ ставил другой Вот такая печаль, накидайте пожалуйста свежих идей. По схеме смотрю, ничего не понятно

Добрый день. Подскажите может кто сталкивался, горит 48й предохранитель Центрального замка, Поло 2017 год. Если пред просто стоит, проблем нет, стоит закрыть машину, как он тут же сгорает. Уже ума не приложу, в какую сторону копать. На открытие проблем нет.

Плюс постоянный на форсы есть, а вот импульс первые секунды нет, потом есть не помните номер преда? не , газа нет Парни тема следующая! нашел причину, блокиратор форсунок. старлайн.

Преды все целые. Питание на форсы есть

Здравствуйте! Ошибки по цепи форсунок, по 4 форсункам, Ошибки P0201 0203 0204 0202. Всю голову сломал, машина 2018 года. Провода целые. Ошибки стер, стираются. Потом снова появляется. Самое примечательное, что авто крутит секунды 3, заводится, и как ни в чем не бывало можно ездить. Еще одно наблюдение, пока стартер крутиться, осцилограмма не видит импульсов на форсу, стоит чуть еще покрутить, авто заводится. Направте пожалуйста, нихера не понятно) но очень интересно)

не , воздуха не было Товарищи, спешу сообщить. Проблема решена. Все дело было в выпускном распредвале. У него была небольшая выроботка, на одной шейке. которая в свою очередь, давала неверное давление на фазорегулятр. после замены распредвала, троения ушли. опыт сильный. кому то поможет, в дальнейшем.

Завтра займусь. Пьдскажите, нет ли часом эталоного графика7

Добры Добрый день. Подскажите пожалуйста, приехала машина , Ауди А8, cdra, 4.2. После капиталки двигателя. Троят 2 цилиндра, 5 и 6. Из ошибок, пропуски по 5 и 6 цилиндру, также ошибка рассинхронизации меток ДПКВ и ДПРВ второго ряда. Что было проделано. 1. Выставление меток по новому (не помогло) 2. Замена Форсунок местами (не помогло) 3. Замена катушек местами (не помогло) 4. Компрессия 13. 4.Замена Ваноса, выпускного распредвала. Стало хуже, добавился еще 1 цилиндр, восьмой. Теперь троят 3 цилиндра. Уже не понятно куда лезть. Может у кого то было что то похожее, или может направление дадите.