Edn

Авто уже находу)) Договорился в Минске. Разрешили даже подглядеть. Только вот погоню только в июне

Тему закрываю. До сих пор ухудшений нет ))

Разобрался. Была виновата прошивка. Иммошник вырезан видимо некачественно, потому после сброса клипом в аут эбу уходил.)) Залил стороннюю прошивку и все заколосилось. Понизил давление газа и коррекции подровнялись. Уже второй день товарищ катается, пока проблем со стартом нет. Кстати, а как сказать здесь спасибо ?

Это я знаю. Но чем это поможет? Долговременные коррекции лежат в энергонезависимой памяти. Отключение питания тут ну никак не поможет

К сожалению нет )) Я сам не ожидал их там увидеть После этого что-то пошло не так )) и блок окирпичился. Хорошо что перед этим флеш выпаивал и сохранил прошивку. Что-то я немного не понял о чем Вы говорите. Подробнее можно ?

Clip Это кратковременные, долговременные остаются Выронятся кратковременные, а долговременные чтобы выровнялись нужно нормально так по трассе км 100 проехать. А он до лета не выезжает из города. И нахрена рено сделало стартовый впрыск зависимым от долгосрочных коррекций ?

Всем добрый день. У товарища Renault Megan 1996. Стоит ГБО. Из-за неправильной настройки ГБО время впрыска на бензине убежало в минимум. На холодную на старте максимальное время форсунок 1.8 мс. Естественно авто заводится с очень большим трудом. Мозги сириус 32. Вопрос - как в них сбросить долговременные коррекции? Кстати подбрасывал другие мозги (так как появились из-за танцев с бубнами со своим авто ☺️ )) Машина заводится и впрыск нормальный

Проблема пока отложилась в сторону, влетел в яму и вырвал подрамник с рычагами, продрал днище и оторвал бак.(( Благо есть донор.

Киньте в личку координаты. И можно ли будет процесс подсмотреть ?

Так мне и нужно внутрисхемно. Всего лишь задал вопрос чем читать, и чтобы было недорого. Ну где-то в районе 200 американских, не дороже, так как эта оборудка будет применяться не часто.

Так это я понял, что в проце. Живой проц из-за одной десятки так бы себя не вел. Проблема не поставить другой проц ( по крайней мере у меня), а сделать его полный клон. И клон сделать не в кроватке, а прямо на плате.

Провел эксперимент. На аккуме 12.6, питание проца - 5.2. Все нормально. Поставил подсаженный аккум 11,8, питание проца - 5.1. Глючит по полной. После 10 мин работы движка глюки прошли. Сука, глюкавое гавно. Одна десятка и такие глюки. Видать со временем полупроводники деградируют и питалова становится маловато

Спасибо, посмотрю

Проц ведет себя плохо в BSL только на морозе. А не связано ли это с заниженным напряжением холодного аккумулятора? Тогда получается на плате какой-то стабилизатор не держит параметр, а зависит от входного

99.9% про PSA, а у меня другой француз.)) Пока единственное что нашел - с этим блоком работает RENAULT ECU TOOL. Но как то негуманно отдавать 750 зеленых. Я уже описывал, что оборудка нужна будет на будущее как помощник, а не основной инструмент заработка. В том то и дело. Да и не хочется делать кастрацию Ну как бы 120 )) , но периодически в Могилев езжу