mrpashe4ka

1 минуту назад, a_electric сказал:

Могу предположить, что пробег перепишется после сброса индикации.

Там есть 2 разных побега"" один пробег сброса ошибки, который легко меняется, и второй пробег появления сдутого колеса, который пока что ни в какую не хочет обновляться. 

5 минут назад, Анвар сказал:

Значит по дольше нужно ездить. Я на одной машине (из под Такси) 2 дня катался, чтоб регистрировалось, со сканеном в руках. Может сразу увидеть, а может и 1 а то и более км нужно проехать, колёса нужно хорошо травить, даление меньше 1 чтоб было.

Все так и делаю. Последний раз без малого на спущенном 300км проехал с лампочкой - ничего не записалось) 

Будем тестить короче

3 минуты назад, Анвар сказал:

Спускать и кататься по очереди каждое колесо. Пока весь регистратор не заполнит.

Так вот, дело в том, что не регистрирует пробег новый.. как будто там есть программное условие ""не менее предыдущего"".. 

9 минут назад, Анвар сказал:

TPMS имеет много ячеек , чтоб все заполнить, нужно много раз спустить колёса по кругу, проехать. Повторить процедуру, пока все ячейки не запомнят новый пробег, Было дело, 2 дня вокруг гаража катался. Пробег можно посмотреть Сканматиком 2 про. 

Пробег в TPMS легко смотрится через CarScanner PRO на андроид и обычный полноценный елм327.

Спустить колеса по кругу"" - это что значит? Все сразу спустить или сначала одно,потом проехаться до ошибки,накачать - и после другое спустить? 

Потому что когда спускаю одно колесо, он через небольшое время показывает это на приборке,но в память ячейки ничего не записывает.. даже пробовал ездить пару дней так - толку нет.

Так как в итоге возможно показания пробега в блоке TPMS возможно редактировать после корректировки пробега?.. 

В 06.11.2019 в 17:23, Alex114 сказал:

Приезжал, глянул, всё норм. Мотали тысяч пять назад, сразу же спустил все колеса и накачал. 

Приветствую! Подскажите,как так получилось сбросить на "НАЧАЛЬНЫЙ" почти все значение одометра при сдувании колёс?