Apelsin_24

согласен. вот над этим раздумываю. проблема только в том что из всех инженерных прошивок мне продавец блока прислал j5ls_l43, но пока я разбирался что к чему с январями он меня уже забыл) сейчас в поиске j5ls_v43.bir, как только найду буду покупать шдк

доберусь до компа - скину прошивку) и буду задавать вопросы. рассказал предисторию чтоб потом не обьяснять зачем да почему.

та я какбы вкурсе, но спасибо за наблюдение

Уважаемые форумчане, не буду лить воду, но для понимания того что для чего запись, маленькая предистория: Есть автомобиль газ 24 1978 года, как многие знают мотор там мягко говоря фуфел. стал вопрос о замене агрегата, выбор пал на двигатель вольво Б230ЕТ, обьемом 2,3л и турбиной, проблема в том чем им управлять. остановил свой выбор на эбу Январь 5,1. был куплен инженерный блок и начался секс, по механике вольво мотор с мкпп М46 был установлен на штатные места креплений, срощен кардан и тд. и тут началось самое интересное во всей затее - подружить турбомотор с январем, поскольку я решил сам разобраться во всех тонкостях настройки и откатки. на сегодняшний день имеем авто, которое выезжает 0-100 за 10 сек, но прошивка сыровата. если будет интерес - поделюсь "прошивкой", тк она еще не до конца откатана, в силу того что сам сижу разбираюсь с кривоватым софтом и несколько неадекватными алгоритмами его работы