Биржа
-
Постов
35 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные Биржа
-
-
В 01.03.2024 в 10:12, Биржа сказал:
спасибо!
отлично!извиняюсь за наглость, а схемы нет случайно?
-
Только что, beka87 сказал:
не могу загрузить сюда.
https://drive.google.com/file/d/1SiKBkQL6UI6bPoOjaO5vNeF7afs-xVOn/view?usp=sharing
спасибо!
-
-
1 час назад, Flex953 сказал:
Может так будет, а там китайцы экономят, на 6,3 вольт ставят кондеры на 16 и 25 на порядок дороже вот и бахают они
Но у меня не работала сразу эта К линия на обд2 и обвязка как не для нее была, Микра сточенная, что там было хз разводку переделал, там подрезал тут перемычку кинул и норм, проверял на старой панели от 15 Ки, так же допилил и зелёный адаптер теперь работает
Имею ввиду L 9637 микросхему
Вот кстати насчёт sja 1000 можно тут купить, и ещё кое что пригодится, сам кстати так делал, но только с 1050 она отдельно была дороже чем в модуле
ну да можно попробовать.а зеленый что показывает ваш при тесте ?
-
2 минуты назад, Flex953 сказал:
Вот есть и на кан проблем их найти никаких, я больше времени потратил пока допиливал к-line адаптер и на обд адаптере что бы работала k линия нормально
не работает ссылка че-то,а на K-Line я один кондер поменял потому что он бахнул от 12 вольт
-
4 минуты назад, Flex953 сказал:
это обд адаптер на нем у меня норм.0х00ок. и панель им читал по обд.
за схему спасибо!
-
13 минут назад, Flex953 сказал:
Вообще то на соседней ветке есть и такая схема, где где в цепи сброса sga 1000 стоит как раз сопротивление
47 ком и конденсатор на 1 mf да и доработать можно самое главное заменив конденсатор на правильный в обд адаптере, это я имею ввиду
К сожалению добавить изображения не могу, почему не знаю, может из за минусовой репы
все сделал как на схеме и кондер поменял на 47 мкФ 10В.(стоял 100мкФ) щяс 0х02 но стабильно.пока проверить не начем
-
В 23.10.2019 в 14:24, genazainck сказал:
читал и писал с выпаянной еепром.
сегодня делал форд фокус 3 2013г. еепром 95320 пробег слетел на 9999999. мотали постоянно подмоткой.(гос.машина)
по обд считал тоже все девятки.залил нужный пробег. всё встало на свои места. (панель предварительно пропаял).
7936 ваз - разлочивает и подготавливает.
7936 нормально читает,писать тоже пробовал только почему ID строчки запись нет в скрипте?
Читал по обд DLASH , PFLASH лада гранта
-
-
лучше вернуть на место
-
паулюс
-
-
в справке комбика пишут что напряжение надо поднимать до 15-16 вольт это только когда от блока питания шить?
-
В 29.07.2020 в 22:21, Serhii621 сказал:
Обновление прошивки ГУ автомобилей KIA
Данное ПО для обновление прошивки головного устройства следующих автомобилей KIA:
Gen-1: Sportage Sle 2011 ~ 2015, Venga YN 2010 ~ 2014, Cee'd JD 2013 ~ 2015. Optima TF 2011 ~ 2013
Gen-2: Venga YN_FL 2015 ~ 2017, Picanto TA_FL 2015 ~ 2017, Sorento UM 2015 ~ 2017, Optima JF 2016 ,Sportage Qle 2016, Cee'd JD_FL 2016
Gen-4: Optima TF_FL 2013 ~ 2015, Soul PS 2015 ~ 2016, Sorento UM 2015 ~ 2017, Mohave HM_FL 2017 ~ 2019
Gen-5(iAVN): Soul PS_PE 2017 ~ 2018, Cee'd JD_FL 2017 ~ 2018, Optima JF 2017 ~ , Sportage Qle 2017 ~ , Sorento UM_FL 2018 ~ , Rio FB 2018 ~, Stinger CK 2018 ~, Ceed CD 2019 ~
В папке есть инструкция по обновлению прошивки, внимательно ее изучите перед обновлением.а русификации нег?
-
Начинающий диагност. автоэлектрик
-
В 25.11.2023 в 09:57, beka87 сказал:
https://chip-ecu.ru/ там в низу есть раздел генератор дпкв))) надеюсь админы не будут ругаться за ссылку на другой ресурс, вроде как не запрещено)
не дают скачать там зарекомендовать себя сначала надо
В 19.09.2023 в 19:48, beka87 сказал:Всем привет. В общем не знал в каком разделе создать тему и решил тут! Появилась необходимость проверять ЭБУ на столе, имитатор ДПКВ продается уже готовый а вот нагрузочные платы наверное каждый делает под себя. Вот и решил тоже сообразить. Сейчас нуждаюсь в конструктивной критике, может кто-то сможет что то добавить или наоборот где-то что то лишнее намудрил. В общем любые замечания приветствуются, если кому реально будет интересно могу поделиться схемой так сказать для коллективной доработки)))
На данный момент сделал следующее:
1) проверка форсунок 6 выходов через реле и с возможностью переключения полярности управления форсунками (вывел просто контакты "штырьки" чтобы можно было легко заменить светодиды в случае чего.
2) Катушки тоже 6 реле тоже смена управления +/- еще в ближайшее время сделаю выводы для подключения нагрузки для проверки импульса.
3) Проверка главного реле, бензонасоса и лампочки чек, так же меняется полярность управления.
4) Поставил разъём DB44 к нему подвел разъём от OBD. Идея в том что бы засунуть эту плату в коробочку вывести из нее все разъёмы само собой подключить имитатор дпкв и использовать в качестве Break out box. сделал переключатель сопративления на кан шину 60 и 120 ом. ну принципе все)
Еще есть желание сделать какую-нибудь защиту по питанию но пока кроме диода ни чего не придумал.
а можно схему в личку ?
-
3 часа назад, andrey_ab сказал:
Господа можно ссылку на нормальный софт и программу смены серийника?
-
11 часов назад, wasser77 сказал:
Не думаю, что киты отправляют оригиналы от филипс. Скорее всего те же GCA перемаркиррованные.
Согласен, на чип и дип одна раз в 8 дороже стоит
-
1 час назад, buch сказал:
ему помогают кондеры которые в нем стоят
понял спасибо! может еще кондер заменить? он один остался из того что я не менял.в схеме которую я нашел он 47 мкФ,а у меня на 100 стоит
-
Возможно,но на обд шнурке всегда ок.
-
В 17.02.2024 в 19:12, Биржа сказал:
и резисторы 4.7 и 47 кОм вернул на место
зря радовался 3-4 раза все норм,потом опять хрень всякая . через какое-то время 1-2 раза ок и снова.Думаю сама SGA1000 с китая кривая.5 шт пришло на остальных 4-х вообще фигню показывает
-
-
-
Iprog+ ремонт и доработка.
в Iprog, Iprog+, Iprog pro
Опубликовано
На 26 странице ссылка