[email protected]

Всем привет. На борту имею сток турбину(gt20), холодный впуск, прямой выхлоп, stage1. вырезан ЕГР, усиленное сцепление(от спринтера) более объемный интеркулер, тнвд от 3.2cdi, заслонки во впуске есть и работают(низы важны).Турбина в данный момент дует 1,3бара. Нужен лаунч контроль и более злой чип, если это возможно с данной турбиной. В файле оригинальная прошивка и та, что стоит в данный момент.

Прошивки.rar

Всем здравствуйте. Расскажу сначала. Владею дизельным 202, начал подумывать о тюнинге. Поставил турбину от 3,2 мерседеса, форсунки более продуктивные, топливный насос, клапан рейки. и тут понял, что нужно дорабатывать прошивку. Был приобретен kess. и тут я понял, что в программной части я особо не соображаю. Долго рылся, долго учился, но все равно трудно. Нашел сайт где делают прошивки(за бугром). отправил оригинал, сделали стейдж1+егр. в винолс начал сравнивать оригинал с новой. но все равно не понимаю особо. без дамосов и опыта сложновато. в процессе переписки с калибровщиком я понял, что мой ЭБУ достаточно старый и многие функции он не умеет. 

теперь к сути)
Хотел бы вас попросить поделиться дамосом. для более понятного изучения моей прошивки.
И подсказкой, возможно ли заменить старенький edc15c0 на более новый эбу и каким образом это сделать.
С паяльником дружу, руки из плеч)
прилагаю оригинал и цифры)

HW: 0001531479
SW: 1037351107
заранее благодарю за ответы

мой мерс прошивка(ОРИГ!!!!!)

Я правильно нашел? или что то упустил? Голова уже пухнет)

WinOLS maps w202 edc15c0.kp

здравствуйте. помогите пожалуйста с дамосом на MB edc15c0, 2.2cdi. 
HW: 0001531479
SW: 1037351107