Vik3000

В 27.12.2018 в 20:20, Aleksey115 сказал:

в другое место подключить программатор?

я лично отковырял от клея и прозвонил всю плату - контактов больше нет нигде.

Контакты SWCLK SWDIO остались, но они между слоями платы внутри отверстий. Вставил многожильные провода и вколотил в них иглы, коннект с первой попытки.

SWCLK SWDIO are still there but they are between layers. I used fat stranded wires and I knocked the needles with a hammer in the center of each wire. So I got the connection on the first try.

та же проблема / the same problem

EasyDiag 3.0 S/N 976990020919 (корпус приклеен к платам), вскрыл для прошивки, а контакты SWCLK SWDIO на плате отсутствтуют с обеих сторон (одно из оторванных "колечек" даже залито черным клеем рядом с площадкой на память, расцениваю как троллинг ))) ). И еще один 3.0 лежит с такой же проблемой. Есть какое-то решение?

Открыл свой рабочий и собственноручно прошитый 3.0, отколупал из-под клея ВСЕ контакты, которые можно отколупать, прозвонил все и во все стороны на SWCLK SWDIO - тихо.

Забыл отписаться. Проблема решилась заменой второго (slave) эбу. 3500р с разборки.

Люди, ну хоть посочувствуйте, удачи там что ли пожелайте )))

совсем никаких предположений ни у кого?

bmw E66 V12 6.0i 445hp 2003 на двух эбу ME9.2, не могу даже вернуть сток. На бэкапах машина заводится, ездит, все хорошо, но после второго запуска двигателя  в ведущем ЭБУ ошибка "отсутствие сообщений по шине CAN от второго ЭБУ" и не работает половина цилиндров, при чтении обнаруживается подмена содержимого ведущего ЭБУ.

кесс (оригинал) писать отказался, даже не спрашивает при записи какой из блоков писать, хотя автомобиль заявлен. Открыл, прочитал ктагом с обоих блоков бэкапы и отдельно флэшки (в последствии сравнивал файл из бэкапа с отдельно прочитанными флэшками - прочитано правильно). ОРИГИНАЛЬНЫЕ ФАЙЛЫ В ДВУХ БЛОКАХ СИЛЬНО ОТЛИЧАЛИСЬ. Поправил маски ошибок - залил, двигатель запустился на 6 цилиндрах (на одном ЭБУ). Отложил маленький кирпичик, залил ктагом бэкапы, поставил блоки. Двигатель завелся на бэкапах на 12 цилиндрах, выполнили пробную поездку - все красиво, все едет как надо. Заглушили - завели, работают 6 цилиндров.

САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ. Вычитываю флэши обратно. В ведомом блоке его сток. В ведущем блоке сток из ведомого блока с изменением 10 байт.

Блоки на стол - повторяю все операции, пишу бэкапы, вычитываю бэкапы с проверкой КС, сравниваю записанные флэши со стоками - все четко, ктаг пишет то, что прочитал, а потом читает то, что записал.

Блоки на машину. Первый запуск ОК. Второй запуск на 6 цилиндрах. Содержимое ведомого блока в норме, флэшка ведущего блока опять поменяна и он не видит ведомый блок.

Коллеги, я буду рад ЛЮБЫМ версиям происходящего, свои закончились.

файлы из блоков для форума.rar

В 24.07.2017 в 21:00, vangr1 сказал:

вот что тебе нужно. тебе нужны файлы для sd-card и в апдейд кидать нужно совсем не CFG

низкий поклон тебе, vangr1, все работает!

СПАСИБО!!!

Не могу сбросить токены на своем ктаге. Прошивка 6.070.

Подкладываю проверенный на моем предыдущем ктаге файл L14015743.CFG в папку Update (соответствует моему серийнику), пробую запускать ксьют разных версий 2.08-2.11 из под разных операционных систем с трех разных ноутбуков, итог один - ксьют запускается без апдейта и пишет, что осталась одна запись.

В чем может быть проблема?