valerio1982

за ключи зрозумів,тепер яким з цих номерів можливо замінити?

привіт всім,на даний автомобіль потрібно замінити блок керування
був встановлений 
2758004505
5800-450
NF
23710  ES62C
275800-4505 12V
DENSO
так як такого самого по номеру в Україні не знайшов,чи можливо замінити на інші номери типу ,по пін коду можливо буде происати блок?
2758004455
5800-445
FQ
23710  ES65C
275800-4455 12V
DENSO
 

2758003802
5800-380
F8
23710  EQ405
275800-3802 12V
DENSO
 

2758002957
5800-295
02
B371M  EQ44B
MB275800-2957 12V
DENSO
 

В 22.03.2024 в 01:27, Edward005 сказал:

Интересует прибор,какая цена сегодня,и как там доставка в Украину?

14 часов назад, Andiag сказал:

Так и не взял себе ни МТ ни Автоскоп, т.к. подвернулся портативный осцик 2-х канальный, спасает почти всегда + дилер сканеры. Не взял наверное потому как не определился, из-за цены были сомнения перед автоскопом, но и Мт пока не спешу брать. Мт4 пользовал понравилось, автоскопом последним пока что не доводилось. В любом случае с мотор тестером возможности (с учёт многообразия различных датчиков и количества одновременных входов) и главное скорость и удобство возрастает в разы перед осциком, будь то Мт или автоскоп. 

Привіт,напиши який взяв осцилограф портативний

Всім привіт,шукаю стокову прошивку на авто Peugeot 5008 2011р - 1.6 hdi(HR) кпп 6 ст
  SID 807
  S180075002
  SW 9678686080
  HW 9666571380
 

Дякую за допомогу Юрій!

Дякую за допомогу Piotr!
 

Привіт всім,перегляньте будь ласка файли по можливості поправте бо видно щось не дороблено...

дякую.

JeepCompass_68299147AG_eep95512_Clear.bin JeepCompass_68299147AG_eep95512_Crash.bin

привіт,шукаю схему блоку керування двигуном\абс\акпп (живлення та кан)на JEEP Модель:CompassLongitude 2018 USA 
блок не виходить на звязок,авто не реагує на заводку після дтп(рух з поворотниками для розблокування не проходить)

дякую

привіт всім,значить замінив SW з 9978 на SW 3360

зміни стали відчутні в кращу сторону,зменшилась витрата палива мотор пацює мягкіше та тихше

по їзді нічого не змінилося тяга та сама (добра),тепер зроблять екологію з тюном буду дивитися далі

дякую всім за увагу!

привіт,можливо в прошивці щось не доробили,вчора так само заливав прошивку додизельгейту(але екологія була не тронута)то засвітився сажевий+спіралька-зробив адаптацію +сброс,до речі  в адаптаціях (базових налаштуваннях)потрібно перед тим надати код дозволу

сам і відповім можливо комусь знадобиться,значить записав через командер по obd -flash  3360 frf,потім зчитав псмфлеш формат bin 71 модуль.

sw_3360_TC1767_1037524610P643X5L8-20231205-131053.bin

Привіт всім ,шукаю стокову прошивку на блок керування 03L 906 018 NP    

АО: 03L 907 309 R
 R4 2.0l TDI   H25 9978 
edc 17c46

(SW 3360 SW5287 SW2726 або та яка підходить під CFHC,якщо хтось має скиньте будь ласка в форматі під KTAG \PCM china)

так як наразі встановлена 9978 -дизельгейт

в одній з моїх тем колега по форуму скинув але в форматі під вас5052 або vci-та нажаль при переїзді я втратив ці адаптери...

дякую

ось і я спробую на цьому тижні і будемо знати

18 минут назад, Alpine ua сказал:

FL_03L906018NP_3360.frf 1.46 MB · 0 загрузок FL_03L906018NP_3360_Runter.frf 1.46 MB · 0 загрузок

ще в двух словах чим вони відрізняються ,записувати з них любу чи є якийсь порядок?
писати командером чи якось можливо їх зробити в bin форматі під ktag

26 минут назад, Alpine ua сказал:

Який sw?

В моторному 

 

ось ту звидно заключається вся суть  H25 9978-ось видно дизельгейт

всі практично пишуть що проблема в обновленні прошивці і всі з неї відкатуються до старішої, ,так як в ній 9978 9979 косяки,

в цій машині мотор CFHC потрібно знайти першочергову прошивку(сток) 5287 2726 і по ній вже зробити мод,тільки потрібно знати точно яка підходить під блок керування 

ПО: 03L 906 018 NP    АО: 03L 907 309 R
Ко R4 2.0l TDI   H25 9978   

потрібна прошивка 3360 або та яка підходить під CFHC,якщо хтось має скиньте будь ласка ,5287 2726 йшли під інший двигун ,буду пробувати 

на термостаті,добре дякую подивлюсь,але мені щось здається що косяк в блоці ,знайду на нього стокову прошивку подивлюсь як буду з нею,

далі буде...

що ж,все таки є відмінність по параметрам блоку керування,чомусь температура блока не співпадає з зовнішньою температурою повітря та темп антифризу,по фото можна побачити різницю(останнє 4 фото з ввімкненим кліматом+догрівач),сажа вирізана та відшита(мені здається що щось криво зробили або пошкодили блок керування)

буду розбиратись далі...

так я забув написати це також Touran!

підскажіть який датчик температури міняли?

3 минуты назад, dierus сказал:

Шо то за вебаста, з таким розходом? 

І не странно, що вона оберти 1000 тримає, поки не програє до 80? 

Якщо запобіжник вебасти достать, точно все норм?

оберти тримає тоді коли включений клімат(без AC) тобто температура виставлена на регуляторах 18-25

про запобіжник я вже писав- навіть коли він витягнутий всерівно тримає оберти до 1000 

2 часа назад, Alpine ua сказал:

Щось багато дуже (витрати). 

Термостат точно норм? В мене на пару літрів збільшується, але окремо включає й оберти не піднімае. 

Але е нюанс, не звернув увагу що pq35, в мене mqb

20 л дизеля залив -проїхав 135 км по місту АКПП DSG DQ250 при тому весь час оберти тримались високі(наприклад на світлофорі або в пробці)

термостат добрий

значить заліз в кодування кліматроніка  все що там є ...

ще цікавить таке питання в блоці BCM стоїть галочка (управление нагрузкой)-що це і для чого(на клемі - акума датчика немає)

якщо щось вдасця з цим зробити,відпишусь,тему лишаю відкритою

5 часов назад, Мастак сказал:

А vcds не даёт подсказок по кодированию?

Можно просто предохранитель на подкачку вынуть и не будет работать 

vcds\вася не має  підказок,хіба що шукати в адапціях параметр або вже дивитися по одісу
запобіжник знімав на догрівач нічого не дало...

як тільки вимикаю клімат OFF все стає в норму(при тому що тена не має)тобто нагрузки по живленню немає

ще потім передивлюсь всі канали,тай версію вася потрібно понизити тому що 25 версія не все показує

Привіт всім,не буду перечислювати всі моделі так як практично система кліматизації та підігруву однакова,прошу пояснити або підсказати 

маємо vw 2.0 tdi cr -VAG

значить при температурі нижче 5 градусів на приборці появляється сніжинка-в цей час обороти двигуна підіймаються до 1000об\хв вмикається догрівач(вебасто\ебер)
розхід при такому розкладі виходить близько 17 л до того часу поки двигун не прогріється до 80 градусів,потім оберти падуть і розхід зменшується...

суть полягає в тому щоб змінити кодування -тому що коли вимикаю повністю клімат OFF то оберти стають стандарт 750\800 і розхід зменшується!

Але їздити при температурі повітря 0 градусів з вимкненою пічкою не дуже комфортно!

блок клімат контролю 3AA 907 044 AG    АО: 3AA 907 044 AG Climatronic   H03 0303  Ревизия: 00001K02     Кодировка: 0010004002 
блок  догрівача 7N0 963 271 E Компонент: Zuheizer        051 2940  Ревизия: 00051000    Заводской номер: 09024297000000 Кодировка: 0000011

питання коротко-як відключити функцію (зимовий режим чи холодна країна чи як то назвати правильно я не знаю)

код відомий,тема закрита

7 часов назад, AvtoDym сказал:

Пробували включеним тримати 10-15 хв?

Якщо він стояв на авто, він підв'язується під vin. 

пробували тримали,нічого не змінилося(взагалі не розумію як так він ввійшов в систему безпеки при тому що він рідний від тогож автомобіля)

людина хотіла активувати якусь функцію в щитку приборів з MFA+,щиток в сервіс мод вввійшов\вийшов і капут RNS почав просити код...

дякую за відповідь,знаю що так можна тільки магнітола не в Україні...

думаю що зможуть передати,а там вже розберусь,хіба що хтось має доступ до бази тай поможе з кодом

Привіт всім,хто може по номеру скинути код на RNS 315,робили махінації з щитком приборів по obd і видно після того почав просити код.

VWZAZ2M5967682

8 часов назад, Malish сказал:

Доброї ночі!

Дороговато б/у до 22 року...!

Новий до 23 року 1500.

А ви просите 1100+590=1690 не дуже цікаво пропозиція...)))

 

Ви не правильно сформулювали питання...

потрібно було вказати яку суму Ви готові заплатити,якщо не підходить то купіть новий з обновами 2023