Там ещё может выделываться TPS(потенциометр дроссельной заслонки)…. Начальное положение. Попробуйте отпустить два винта на датчике и слегка сместить. Обороты должны измениться !! Дальше тестер в помощь. Там две дорожки обратно пропорциональны друг к другу. При смене положения показатели должны плавно меняться. Этот момент очень хорошо видно на стрелочном тестере.