Перейти к содержанию

Maks123

Начинающий
  • Постов

    13
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Maks123

  1. В 17.05.2024 в 10:04, bioporox сказал:

    Не надо там ничего делать опен портом, тем более рисрвым, опен даже ори в диагностике по хондам лажу выдаёт полную..... Если у вас сканматик ори, чего париться,  чип софт хорошо с ними рабает.

    Ошибки по по были и до замены батареи? 

    Да ошибки были и до замены батареи, блок двигателя вскрывался, для чего не известно ( но думаю что ранее лазили в блок двигателя, чтобы сделать так что бы он не глох когда батарея высоковольтная заряженая, так как она была уваленная, и сейчас в езде работает рекуперация запуск бензинового мотора с высоковольтной батареи, но она не глушит бензиновый двигатель когда батарейка заряжена, горит чек и одна ошибка U0312, может кто-то менял блок батареи, но по номеру она тоже для USA и блок двигателя с USA , что там не совместимо не могу понять ( 

  2. 8 часов назад, bioporox сказал:

     Смотрите по вин номер эбу , допустим 37820-xxx-xx,   далее ищете соответствующий Сток 37805-ххх-ххх . Обновление вас и посылает , потому что не может понять что за авто. И чем вы блок има собрались шить??? Вообще, что у вас с балансом батарей, ошибка там вроде по низкаму напряжению, балансировка, инициализация, адаптации....

    День добрый, POA94 ошибка старая на фото, ее нету, батарею заменили на новую с балансом все в норме ! 

    Только что, Maks123 сказал:

    День добрый, POA94 ошибка старая на фото, ее нету, батарею заменили на новую с балансом все в норме ! 

    Сток нигде не могу найти на Америку, на Европу валом. 

    8 часов назад, den5 сказал:

    Используйте openport

    Рисовый опен порт подойдет ? 

  3. 10 часов назад, DenVII сказал:

    Добрый день! Проблемы с гибридной системой Honda Civic могут быть сложными для диагностики и устранения, особенно если уже кто-то вмешивался в электронику автомобиля. Ошибка U0312 указывает на несоответствие программного обеспечения между блоком управления двигателем (PGM-FI) и блоком управления батареей (IMA). Давайте рассмотрим несколько шагов, которые помогут вам разобраться с проблемой:

    ### Шаги для диагностики и устранения ошибки:

    1. **Проверка подключения и состояния проводки**:
       - Убедитесь, что все разъемы и проводка между блоками PGM-FI и IMA подключены правильно и нет повреждений.

    2. **Проверка версии ПО**:
       - Возможно, блоки PGM-FI и IMA имеют несовместимые версии ПО. Необходимо убедиться, что оба блока имеют правильную и совместимую версию прошивки. Это может потребовать обращения к дилеру Honda или специалисту по диагностике.

    3. **Считывание и сохранение текущих данных EEPROM и флеш-памяти**:
       - Используйте диагностическое оборудование (например, Honda HDS, HIM, или другие подходящие сканеры) для считывания текущих данных из блоков PGM-FI и IMA.
       - Сделайте резервные копии всех данных на случай, если потребуется восстановление.

    4. **Проверка и перепрошивка блоков**:
       - Перепрошивка блока управления двигателем (PGM-FI): вам нужно убедиться, что используете правильную прошивку для блока 37820-RMX-A57. Это можно сделать, загрузив официальную прошивку от Honda.
       - Перепрошивка блока IMA: аналогично, убедитесь, что у вас правильная прошивка для блока 1K100-RMX-A05.

    5. **Калибровка и синхронизация блоков**:
       - После перепрошивки может потребоваться проведение калибровки и синхронизации блоков. Это может включать процесс "Initial IMA setup" для обеспечения правильной работы гибридной системы.

    ### Программное обеспечение и инструменты:

    - **Honda HDS (Honda Diagnostic System)**: это официальное диагностическое оборудование от Honda, которое позволяет проводить диагностику, перепрошивку и калибровку всех систем автомобиля.
    - **J2534 Pass-Thru Device**: если у вас нет оригинального HDS, можно использовать устройства, поддерживающие стандарт J2534 для перепрошивки и диагностики.
    - **Ресурсы и форумы**: полезные ресурсы, такие как Honda Tech и другие автомобильные форумы, могут предоставить дополнительную информацию и файлы прошивок. Вот некоторые из них:
      - [Honda Tech Forum](https://honda-tech.com/)
      - [Civic Hybrid Forum](http://www.civic-hybrid.com/)

    ### Пример работы с диагностикой и перепрошивкой:

    1. **Подключение**:
       - Подключите ваше диагностическое устройство к OBD-II разъему автомобиля.
       - Запустите программу Honda HDS или аналогичную диагностическую программу.

    2. **Диагностика**:
       - Проведите полное сканирование системы, чтобы подтвердить наличие ошибки U0312 и другие возможные ошибки.
       - Запишите версии прошивок блоков PGM-FI и IMA.

    3. **Прошивка**:
       - Загрузите правильные файлы прошивок для ваших блоков.
       - Прошивайте блоки согласно инструкциям программы. Убедитесь, что процесс прошивки не прерывается.

    4. **Калибровка**:
       - После прошивки выполните все необходимые процедуры калибровки и инициализации. Это может включать сброс адаптивных значений и проведение тестов на правильность работы гибридной системы.

    Если вы новичок и не уверены в своих действиях, настоятельно рекомендую обратиться к специалисту, который имеет опыт работы с прошивкой и калибровкой гибридных систем. Это поможет избежать ошибок и повреждений блока управления.

    Есть программа HDS с базой прошивок, не смог обновить через нее блок двигателя, выбивает ошибку типа не включиное зажигание, адаптер использовал ори skanmatik ! 

  4. Всем добрый день! Помогите разобраться с Хондой Civic Hybrid 1,3л бензин 2006года , машина с Америки били проблемы с батареей гибрида, перебрал элементы установил новые, до меня кто-то вскрывал блок двигателя думаю там кто-то что-то делал с еепром или прошивкой (номер блока двигателя 37820-RMX-A57) фото блока, суть проблемы блок PGM жалуется на ПО блока IMA управление батареи ( номер блока IMA, 1K100-RMX-A05) ,ошибка U0312, машина заводится  ездит , но горит чек и всегда работает бензиновый мотор даже когда батарея полностью заряжена, также бывает Акпп жалуется на блок IMA так же  на ПО! Помогите софтом блока двигателя еепром и флеш ! Спасибо, если что-то написал не так извините направьте в нужную сторону на форумах новичок, прошу не пинать ! 

    IMG_7372.jpeg

    IMG_7403.jpeg

    IMG_7404.jpeg

  5. Всем привет, кто откликнулся по мерсу помочь спасибо ,  климат был успешно сделан, купил другой такой-же климат вычитал проц, залил в не рабочий климат прошивку и  все запустилось, все работает, кому нужен будет файл на такой климат скину без проблем!

    A 204 900 3803
    Q:03
    HW:3810
    KW:52/11 
    SW:2610.00

  6. 1 час назад, nawwizard сказал:

    Может для начала питание проверить... С дампом врядли кто поможет.

    Я извиняюсь, не написал сразу, питание проверил все приходит под нагрузкой , предохранители тоже проверил 

    1 час назад, nawwizard сказал:

    Может для начала питание проверить... С дампом врядли кто поможет.

    Питание проверил, под нагрузкой все есть, предохранители все целые. 

  7. Всем здравствуйте, прошу помощи с блоком климата на Мерседес с200 2011года, 

    После просадки АКБ блок перестал выходить на связь и подавать признаки жизни, вычитал проц NEC F3376АМ, выложу файл если кто может поправить, читал программатором CG100IMG_4689.thumb.jpeg.2bf0080b6b85229e0ec46a8cfd2e2741.jpegНовая папка.rar

    A 204 900 3803
    Q:03
    HW:3810
    KW:52/11 
    SW:2610.00

    Первый раз создаю тему прошу не пинать если что не так. 

    IMG_4786.jpeg

  8. Здравствуйте 

    Подскажите пожалуйста по вин коду правильную кодировку блоков

    Ничего не могу сделать сам уже  

    Номера которые считал с блоков 

    Dast1 - 28505-4GA1L 

    Dast2- 28505-4GA6L

    Dast3- 285H0-4GA5L

    Вин код 

    jn1bv7ar7em696178

    Из-за дтп в Америке была востановленная проводка и заменён левый блок

×
×
  • Создать...