Здравствуйте. Сразу скажу, что я новичок по всем этим вопросам. Расскажу свою историю и проблему, с которой столкнулся. Совсем недавно был приобретен авто ВАЗ 21154 1.6 8 кл. с ГБО 4. И вот решил с помощью ЕЛМ 327 посмотреть что с авто. Подключив сканер заметил, что отклонение впрыска форсунок( 2,5-2,7 мс.) и коррекция идет. Разобравшись немного с этим всем было обнаружено, что в коплектации прошивки снят флажок с датчика фаз. Проверив датчик фаз я увидел, что он весь в трещинах, одним словом не в рабочем состоянии. Соответственно, чека и ошибок по нему нет. Стоит вот такая прошивка, и как я поняла, она настроена под газ. Возможно ли считать прошивку из блока и включить датчик фаз или это фишка проишвки и так должно быть ?