Наз

Доброго времени суток

Ford Transit Courier 2019 1.5 tdci 30000пробег

Ищу нижний датчик кислорода и возможно модуль который идёт сразу после него (проблема датчик температуры13 постоянное значение 1275* и напряжение 6,55В,в следствии етого забивается сажевий фильтр очеееееь быстро)

В интернете такой датчик стоит 9-10к

Автоелектрик настоятельно рекомендует искать разбору такого авто и ехать ставить данную запчасть и смотреть изменятся ли показания.Сам из г.Каменец-Подольский. Ищу разборку в стороне Луцка,Франковска,Львова..Может кто знает где есть такое авто в разборке?

Весь интернет обзвонил, нет такой новой модели еще.

Заранее спасибо

5 минут назад, Самоделкин83 сказал:

скорей всего в саляре проблемма и в забитых форсах, параметры форсунок можно посмотреть?

Cyl_bal_1,мг   -0.085

Cyl_bal_2,мг   0.220

Cyl_bal_3,мг   0.025

Cyl_bal_4,мг   -0.135

23 минуты назад, Самоделкин83 сказал:

Заглени во впуск после егр , ну и заправку смени, и масло какое в двигатель заливаеш?

Раньше Kroonoil  сейчас Castrol 0w30

Проблема была как на одном так и на втором 

5 минут назад, dimasony сказал:

Машина случаем не прошина на добавление мощности? 

Нет

28 минут назад, bashik сказал:

какого года авто ?

2019

В том то и дело что по месту или вблизи нет толкового автоелектрика

Нет

29000 чесный

Доброго времени суток

У меня Ford Transit Courier 2019 1.5 TDCI. (Таже самая Fiesta)Пробег 29000 км

Проблема заключается в том что сажевый фильтр очень быстро забивается. Сначала на панель приборов появляется ошибка сажевого фильтра P2463  через 10-20 км появляется CHECK ENGINE,ещё через 20 км появляется гаечный ключик и пропадает ошибка сажевого фильтра.Подключив ELM327 и програму FORSCAN на ноутбуке увидел заполненость фильтра на 200% и DP_DPF 2.0кПа на холостом ходу и 10кПа в движении.Проехав 100 км по трасе авто регенерирувалось до забитости фильтра в 6% и 0,5кПа на холостом ходу.Возвращаясь обратно по том же маршруту по трассе фильтр забился до 70%,проехав 20 км по городе уже 136% но ошибка ещё никакая не выскакивала, но скоро выскочит. 
Подскажите пожалуйста как бороться с етой проблемой,что следует проверить?

Ниже напишу данные с компьютера которые есть сейчас при езде по городу20км после трассы.

Стехиометрическое соотношение лямбди ряд цилиндров1 датчик 1 ——14.640при холодном запуске и 29.280 через 5минут после запускадвигателя 

Долгосрочный ефект регенирации сажевого фильтра ——0.01%
Среднее время между регенерациями——50км

Датчик кислорода 1(широкополосный) ——0,97mA

Датчик кислорода 1(широкополосный) коррекция соотношения топливно воздушное смеси ——2

Датчик кислорода 2(широкополосный) ——0,96mA

Датчик кислорода 2(широкополосный) коррекция соотношения топливно воздушное смеси ——2