Memphis138

24 минуты назад, Akrapovic сказал:

Проблема в синхронизации сигналов ДПКВ и ДПРВ, видимо.

Сканером это можно увидеть.

Насколько помню, ДПКВ там регулируется

Сканер ОBD?

он показывает, что все в норме. И ни каких ошибок

9 часов назад, shtir76 сказал:

Народ, да смысл ? Вы клиенту лечите авто по фотографии! Накидали кучу вариантов, он их в жизни не проверит) Скорее всего жмот, вот все станции его и футболят!  Если проблема проявляется, то поисков там на час максимум...

За жмота, спасибо!) Ну если я еду к «специалисту» со своей проблемой, наверное я финансово готов к ее решению. Я стартер поменял по всей видимости из за такого гореэлектрика как вы))

наш разговор заканчивается на том когда они мне про акб начинают говорить! Я уже в багажнике с собой второй вожу, для демонстрации того, что не в нем дело

2 часа назад, maksimus_dm сказал:

Так он уже все проверил, с его слов, осталось всего две детальки.... не забывайте коробка автомат.

Единственное что я ещё не проверял это силовой провод от стартера, как мне писали выше. И массу на эбу 

2 минуты назад, SergW168 сказал:

Я бы на это внимание обратил. То есть, при подключенном дпкв выполняются условия запуска, но тут тут чего-то не хватает, очень похоже на массу на ЭБУ. Было один в один такое, только на дизеле: ручек масс был прикручен малярами на кузов через краску. Проявило себя проблемой через год где-то. 

Я бы на это внимание обратил. То есть, при подключенном дпкв выполняются условия запуска, но тут тут чего-то не хватает, очень похоже на массу на ЭБУ. Было один в один такое, только на дизеле: ручек масс был прикручен малярами на кузов через краску. Проявило себя проблемой через год где-то. 

Спасибо 🙏🏻 на днях проверю

Только что, Юрий_161 сказал:

А еще . стартер оригинал или стартвольт? Это гавно работает 3 месяца

Нет не оригинал. После замены стартера, я оригинальный отдал на диагностику, диагностика показала, что и с оригинальным все в порядке

Только что, Юрий_161 сказал:

Вообщем тут либо масса мотора либо плюс стартера. И еще важное это проверить аккум нагрузочной вилкой. А то был у меня клиент говорит новый аккум а он садился пока машина засыпает

Аккум тоже нормальный. Я когда в установочную студию машину загонял, чтобы Автозвук проверили, там подключали и плиту агм на 150 ампер и  титанат. 

2 минуты назад, Юрий_161 сказал:

Не дочитал что стартер крутит но слабо. Тогда накинуть сверх силового плюса еще провод и будет видно. Может на обжиме клемы стартера подгорел

Хорошо, попробуем тоже! Спасибо

1 минуту назад, Юрий_161 сказал:

Подъехать к диагносту и глянуть нет ли ошибок по иммо. Если нет то смотреть реле стартера и его провод

Смотрели. Ошибок нет. Реле сам уже перекидывал с другого форда, проблема осталась. Попробую провод проверить на наличие повреждений и тп. спасибо🤝

4 минуты назад, omdm сказал:

Что ТС,что отвечатели хоть поинтересовались 1.6 чего? Стартер отсекает потому,что не заводится.) Или он должОн крутить 2 дня пока ключ не отпустишь?

А вы как ставите перед ними задачу?

Ну задача тут одна. Выявить проблему и устранить ее. Как правило наши разговор происходит таким образом: показываю наглядно проблему, рассказываю что уже делали предыдущие коллеги. Т.е стартер менялся, датчик коленвала менялся, массу дополнительно пробовали подкинуть, сигнализацию проверяли. АКБ новый. На что следует ответ- ну это же Форд!  И на этом как правило разговор заканчивается!

1 минуту назад, kry-love сказал:

В том и проблема, что 80 процентов там оленей, шаромыжников и сервисов "чиним всё". На результат их работать не заставишь. Многие хорошие мастера на сарафане живут и не сдались им никакие гуглы

Дак вот я по большому счету именно по этому и написал эту тему. Что может быть здесь найдётся человек С Иркутска или хотябы с района, который сможет вникнуть в проблему и устранить ее.

2 минуты назад, Juvelir сказал:

я читать умею, ЕЩЕ РАЗ спрашиваю, ГДДЕЕЕЕ замеры???? то что вы не электрик, меня мало интересует. вы влезли в тему с вопросом и просите помочь починить авто, иначе не было бы стока текста 

а на проф сайт лезть с вопросом, где найти автоэлектрика в своем регионе, это по моему верх идиотизма. на гугл картах я как минимум 16 станций и частников насчитал. 

Уважаемый! Вы что такой возбужденный? Ну пройдите вы мимо, пожалуйста. Если бы мне эти хоть кто-то из этих 16ти станцый+ частники, помог, уж наверное я бы на форум не лез. Спасибо за ваши ответы. Всего вам доброго🤝

2 минуты назад, Juvelir сказал:

нах вы спрашиваете, кто что думает? вы делайте! 

 

и что значит вроде?! где конкретика? что проверили? как? токи напряжения индуктивность? параметры со скана? где всё это?

Ещё раз прочитайте! Сигналку проверяли! И внимательно прочитайте что я не Автоэлектрик! Я ищу автоэлектрика в Иркутске, который может мне помочь с этой проблемой! 
 Вы меня тут про индуктивность и т.п спрашиваете🤦‍♂️

6 минут назад, Juvelir сказал:

нах вы спрашиваете, кто что думает? вы делайте! 

 

и что значит вроде?! где конкретика? что проверили? как? токи напряжения индуктивность? параметры со скана? где всё это?

capacitor стоит? отключите его для начала! и проверяйте

Все штатное уже стоит!! Никакого конденсатора нет и не было

2 минуты назад, СаняЛуг сказал:

Контактную группу замка обойдёшь,будет понятней куда копать

Да контактная группа в порядке. Если бы с ней что-то было. Машина бы с автозапуска с сигналки заводилась бы. А так что с ключа, что с сиги та же проблема

1 минуту назад, СаняЛуг сказал:

Попробуй завести с помощью провода от акб на втягивающее напрямую

Думаете провод на стартер где-то перетерся?

10 минут назад, Vidmantas 2 сказал:

У некоторых фордов есть параметр SYNC или чтото похожое в диагностике, но не у всех.

Имеете ввиду если сканером смотреть. 
смотрели. Вообще ни каких ошибок и т.п 

8 часов назад, RSA1976 сказал:

Дайте человеку номер электрика в Иркутске! Он же об этом просит! Нахер вы его грузите вольтами, синхрами и тому подобной хернёй? Только в бабки его ненужные вгоните. Хотя, я вбил для поржать, в гуглоёбле "Иркутск Автоэлектрик" и мне на карте накидало с 20 вариантов от фирм до частников с выездом (берегись этих почиталкиных!!!). Выбирай-нехочу. В чём проблема? Там и телефоны и адреса. Выбери фирму, приедь. Пусть работают на результат. Меняем блок? Наздоровье. Если всё также не работает - не оплачиваю. Ну и так далее. При наличии заводских электросхем такой дефект находится не слишком долго и сложно. Наверно...

В Иркутске уже у многих был. Те кто начинают мне говорить про акб, даже уже не слушаю, просто разворачиваюсь и уезжаю. Гуглом я тоже пользовался! Если бы все было просто, здесь бы тему не создавал! А за совет о том чтобы мне тут мозг не загружали, спасибо😁🤝

6 часов назад, shtir76 сказал:

Напротив аэропорта, есть хорошие ребятки, с электрикой точно разберутся!

А точнее? Там вроде напротив Планета-Авто а за ней какой-то гаражный кооператив, насколько я помню 

19 минут назад, Vidmantas 2 сказал:

Синхра ДПКВ ДПРВ есть когда стартер не крутит?

Этого я не знаю. Я так понимаю это можно только по осциллографу понять.

но когда машина заводится не каких проблем нет. Все работает как обычно

19 минут назад, Vitld сказал:

Если АКБ новое и  при прокрутке 9.5в. стартер в ремонт должно быть не меньше 10.5в.

Стартер новый! У меня когда эта проблема появилась первым делом поменял стартер. Старый свой сдал на диагностику! Диагностика показала что и что старым все в порядке

1 минуту назад, Andre4864 сказал:

На всякий случай. Киньте дополнительный провод потолще на кузов и двигатель и попробуйте. Может коса снизу подгнила.

Пробовал уже( ничего не меняется((

Только что, Andre4864 сказал:

Думаю что проблема во втягивающем реле стартера. Но это пальцем в небо. Если нет мастеров, пробуйте заводить с толкача. Если с толкача нормально заводится, то проблема в стартере. Это по колхозному, но быстро. 

Забыл написать, что стартер тоже менял. Стоит новый абсолютно. И машина на автомате, так что с толкача не получится(

Всем добрый день.  Прошу прощения, будет много текста. Ищу Автоэлектрика в городе Иркутске. Сам сразу говорю в ремонте автомобиля не силён, тем более в электрике. Суть проблемы. Собрана система автозвука. Пол года ездил, наслаждался музыкой, но примерно месяца два назад появилась проблема. При запуске двигателя отключается стартер. Т.е включаю зажигание, срабатывает бензонасос, начинаешь заводить, пару раз может от силы стартер прокручивает и отключается. Снова выключаешь зажигание и проблема повторяется. Машина может завестись раза с 8-10.

Думал проблема с автозвуком, съездил в установочную студию, там сказали что все нормально, ничего ни где не замыкает. Отключил все это дело, поставил все штатное. Новый АКБ!! На штатном лучше может раза два за неделю такая проблема всплывет и то как правило со второго раза точно заводится. Замеряли напряжение при старте падает на сколько я помню до 9.5- 9.6.

пробовал скидывать фишку с датчика коленвал, стартер крутит не отключается, поменял датчик- не помогло. Отдавал на диагностику блок предохранителей, который находится в салоне, под бардачком. Там нашли окислы и микротрещенны, все вроде как устранили, но проблема не ушла.

контактная группа в порядке по всей видимости. Т.к с сигналка с автозапуском такая же проблема.

сигналку тоже проверяли, ничего вроде не блокирует.

Надеюсь на вашу помощь🙏🏻