Dezz607

Ошибки такие. Ланч кодов не дал

Добрый! Ситуация такая. Пыж 206 1.4 акпп ал4 2002. Клиент только купил этот автомобиль. Заехал на ТО и мелкий ремонт (масло ДВС, масло акпп, торм жид., антифриз, элементы ходовой и проч мелкая херня) из Электро компонентов замена датчика давления масла ДВС, по причине подтекая масла через разъем. Уехал. Прошло пару дней. Звонит и говорит что машина едет не так как обычно, человек не первый день за рулём, и говорит что есть подозрения на акпп. Приехал посмотрели ошибки по акпп. Ошибка по соленоиду линейного давления. Сняли гидроблок, проверили проводку под крышкой ГБ, все с ней гуд, заменили соленоид. Клиент уехал. Обратная связь через пару часов (ему домой ехать около 20 км), говорит все норм, авто едет лучше чем раньше. Проходит 3 дня, звонок, говорит тоже самое. Акпп в аварии, работаю только 2 передачи. Приехал, проверяем. Ошибка та же. Уровень масла в норме. Давление масла АКПП при холостых и при разных оборотах акпп согласно оригинальному мануалу. Сбросили ошибки и машина уехала. Проходит неделя, та же самая проблема. Приехал. Снимаем акпп и отдаем коробочками. По выходу ремонт бублика (стандартная процедура) , к ГБ вопросов нет (все герметично все соленоиды в норме), из железа замена пары втулок на входном валу, втулки маслонаса, фрикционы какие-то там, и само собой фильтр, прокладки и прочие расходники. Ставим акпп на место, новое масло, выставили давление. Машина в боксе, на подъёмнике греем акпп, тестируем на всех передачах, все отлично. Отдаем авто человеку. Доволен все хорошо. Проходит 3-4 дня и ситуация такая как была ранее. Корбочники говорят что все сделали как нужно, проводка на соленоиды целая а ошибка есть. Из-за нее кпп падает в арию. Соленоиды поменяли оба на реношные, типа как они лучше чем пежошные. Куда копать хер его знает. Механикти говорят что с ихней стопы все отлично. Дайте пожалуйста совет.