Перейти к содержанию

sanya228

Продвинутый
  • Постов

    37
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о sanya228

  • День рождения 14 апреля

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Санкт-Петербург
  • Имя
    Александр
  • Страна
    Russia
  • Оборудование
    MERCEDES SD CONNECT 4, VAS 5154А
    Delphi (Autocom) DS150E, OBD Star X100, Launch X431, ELS 27

Контакты

  • Skype
    piterfm.

Посетители профиля

2 386 просмотров профиля

Достижения sanya228

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

1

Репутация

  1. В данный теме я не прошу совета, что делать с двигателем. Есть люди, которые могут посмотреть, что в этой прошивке? Другие комментарии неуместны. Зачем писать непонятно что... Ты ему про Фому, тебе про Ерему. Сейчас это выглядит как набивает постов. Вопрос же был задан конкретный, а не "помогите определить в чем дело и как отремонтировать двигатель.. ".
  2. Я все это понимаю. В первую очередь масло и давление масла.... Давление проверяли после первого ремонта и остальные параметры после первой переборки перед тем как отдать клиенту Но сейчас вопрос в прошивке. Для успокоения. Поэтому и выложил сюда. Может кто помочь в этом? По этому поводу я уже написал в первом посте. Меня попросили механики, я чем могу, помогаю. А по поводу прошивок, есть много примеров, когда когда контора попадает на деньги. Так что, если ты в теме...
  3. Добрый день! Есть Тигуан 2012 года, 2.0 CAWA 2.0 TSI 170 hp эбу Bosch MED17.5. Притащили на эвакуаторе, провернуло вкладыши на колене. Не за долго (несколько месяцев назад) чиповался у Рево. Сделали ему двигатель, сказали откатить прошивку на завод. Т.к. у него выбит кат, то ему оставили только евро2 без увеличения мощности, но это только со слов клиента. Проходит месяц, опять провернуло вкладыши. Возможно причина не в прошивке, но все же кто может проверить прошивку? Там евро2 или тюн+евро2? Файл прилагаю. Сразу объясню для хейтеров. Двигатель дела не я. СТО с которым я сотрудничаю. Знаю более пяти лет их, опыт работы с VAG у них большой. Занимаются исключительно ими. TC1766_1037524001-20200227-103542.bin
  4. Продам Keymaster. Лицензия продлена в ноябре этого года. В плате для NEC впаяна постелька для процессоров. Отдам в придачу пять ключей и съемник для замков. Ключи хорошего качества, за почти полтора года сделал много автомобилей и ни одного нарекания по работе ключей. Три трехкнопочные и одиндвухкнопочный 433 мН, один трехкнопочный 315 мН. 60000 руб.. За эти деньги прибор продается в магазинах без постельки, ключей и подписка только на полгода. Токенов нет. Работает как при добавлении ключа, так и при полной утере.
  5. Вопрос решил. Спасибо Александру!
  6. Добрый день! Притащили w211 2.7 diesel без эбу. Купили бу блок Бош edc16c2. Пробовал сам, но ничего не вышло . Так понимаю не только eeprom править, но и flash. Может кто помочь с данным вопросом? 1037363870_flash_ori.bin 1037363870_eeprom_renew.bin 1037363870_eeprom_ori.bin
  7. Добрый день! Ссылка не работает. Можете продублировать или в лс скинуть.
  8. Нашел информацию, что этот блок на данный момент читает/записывает только оригинальный K-Tag.
  9. Добрый день! Чем в итоге читали/писали данный блок (каким флэшером и модулем)? Не могу найти информацию. В наличии комбик, pcm, kess и ktag. Не нашли информацию по данному блоку?
  10. Клиент взял на разборке ZGW. Через Assist обнулил,. Делаю ввод в эксплуатацию ZGW на W164 оффлайн. В итоге пишет, что ПО блока управления недоступно. Файл 'akktab.csv' отсутствует. И просит вставить CD диск. Подскажите, пожалуйста, куда копа Версия стара 05.2018
  11. Мужики, спасибо за помощь. Все сделал, все получилось. Все хочу узнать, для обновления ЭБУ есть какой-то калькулятор или есть какие, не то чтобы секреты)), опыт работы, где-что править?
×
  • Создать...