LNIK

Послушал вашего совета заменил блок. Машина поехала. В блоке с дыркой действительно перепаивали еепром, меняли блок. И еще вопрос, чем отличаются прошивки.

Пежо 206 KFW 1,4; механическая кпп; сборка Иранская 2008 г. ЭБУ VALEO J34P - AAE Машина ведёт себя нормально пока блок эбу не нагреется выше 43 градусов. При температуре блока выше 43 гр. вне зависимости от температуры двигателя и скорости движения на оборотах 1450 пропадает сигнал на катушку зажигания ровно на один оборот коленвала(ощущается рывок). До 1450 и после перехода 1450 машина едет нормально. При снижении температуры блока ниже 43 градусов рывки прекращаются. В блоке есть следы водички. Да и сам блок кажется с другой машины. С пежо никогда не работал пока не стал счастливым обладателем этой техники. Нужна помощь. Может кто то сталкивался с такой проблемой подскажите куда рыть. Прилагаю фото блока и осциллограммы. 1- открытие катушки 2- ДПКВ.mwf 1- открытие катушки 2- питание катушки.mwf