Vladimir1990

Не так все просто, как кажется. Вообщем нужно сливать прошивку полностью и шансов на успех 50/50. Машина уехала на шнурке.  Про дельта фи - этот параметр заливают когда насос обкатывают на bosch стенде в эбу. На просторах интернета можно почитать и видео посмотреть. 

Тему можно закрывать! 

Вообщем промежуточные результаты, можно сказать никакие, op-com явно тут не поможет, carprog и mpps v18 тоже.

Я думаю два варианта будут правильные: 1) подшить насос с помощью tech2; 2) перезалить прошивку из старого насоса в новый (установленный), используя BDM 100 или PCMFlash с 77 пакетом (как советуют). Для меня более доcтупен tech2 или BDM 100. 

О конечном результате сообщу!

12 часов назад, baza сказал:

Не-не, без механической работы, это цена слепить из опела сааб.

Не пробовали залить мой дамп в другой насос ?

Только что, Vladimir1990 сказал:

Это нормальная цена! Попробуйте, буду ждать ответа от Вас!

Извиняюсь, думал, что baza ответил

2 минуты назад, Paulyd сказал:

Так это так и стоит , замена с привязкой , без всяких заливок дампа.

Это нормальная цена! Попробуйте, буду ждать ответа от Вас!

2 минуты назад, baza сказал:

Ну с зафиры на вектру многие спотыкаются, а ваш дамп хочу пролить и глянуть что с пином будет.  Я не разу не переделывал на сааб с опеля. Было несколько звонков но цена в 150 енотов отпугивала клиентов.

Конечно споткнуться, так как есть обмен данных по k-линии и can-линии. Если Вы про это. Спасибо, было бы очень полезно.

и интересно!

5 минут назад, baza сказал:

завтра попробую записать ваш епром в насос и посмотрю что будет, по поводу транзисторов не знаю почему но на 44 прокатывало, а вот на 16 пару раз пробовал и получалось ерунда в работе насоса.

Вы имеете ввиду на PSG5 прокатывала перепайка транзистора, на PSG 16 не прокатывало. С PSG 5 вообще проблем нет, главное чтобы нормальный транзистор и живой клапан цикловой подачи (кстати его можно адекватно диагностировать по потребляемому току и знать будет ходить транзистор или нет). Да и с привязкой PSG 5 нет проблем, я говорю в частности про насосы на ауди после 2002 года (по памяти буквы L, J и другие). А вот с PSG 16 немного другая история, если в рамках опеля, то вообще проблем нет, а вот с опеля на Saab - это первый опыт. Я думаю это будет всем интересно, тем более я не только на форуме могу писать, я могу и позвонить и пообщаться по телефону.

А что даст, что вы зальете дамп в другой насос ?

33 минуты назад, Paulyd сказал:

Я знаю что не получилось, после перепайки если насос на связь хотя бы выходит это хорошо, обычно труп

Разговаривать на эту тему можно долго. Спасибо, что откликнулись и так живо обсуждали, но это не решило поставленную задачу!

53 минуты назад, Paulyd сказал:

Я все не могу понять почему родной насос не поставить 

Сгорел транзистор. Я понимаю, что Вы скажите, так перепаяйте, попробовали, не получилось. Как есть)

Так может кто подскажет пин-код, в окне написано 9669, но он не подходит. Отдельно подключаюсь к насосу, его ввожу и он не принимает, а на другом насосе (от сааба) всё прошло успешно.

1 минуту назад, Gordon_Freeman сказал:

с таким набором из опеля в сааб не переделаете

Спорить не буду, так как первый такой опыт. В плане от Opelя на Saab устанавливать насос и подшивать. О результатах сообщу.

7 минут назад, Gordon_Freeman сказал:

3333

такой не пробовал ?

 

от опеля в сааб без перешивки насоса - не взлетит

Нет, не пробовал, а почему такой пин-код предлагаете? 

34 минуты назад, Paulyd сказал:

Мппс не все считывает, только бдм 100 с подпайкой или если есть позиционная головка

 

BDM 100 у меня нет. Вариантов не много, есть карпрог, mpps v18 и опком для этих целей.

Только что, Paulyd сказал:

Ни разу букв не встречал

Когда я разберусь, то обязательно всё распишу. Как вариант перелить прошивку со старого насоса в новый, используя MPPS v18.

Только что, baza сказал:

Да что расписывать, я беру теш2 получаю доступ на защищенную область, иду к машине и нажимаю кнопку привязать, все.

 

Это хорошо, когда есть Tech2, но его нет, есть карпрог, op-com, mpps v18

Ну давайте вернемся к первоначальному вопросу, кто-нибудь поможет достать пин-код из дампа ?

1 минуту назад, baza сказал:

Не уварен на 100 про саб но в опель нет букв в пине.

Всё верно, в опеле только цифры

1 минуту назад, Vladimir1990 сказал:

Это я тоже читал, но поверьте он принял пин-код и пустил в иммо. И сброс насоса сделали через оп-ком на столе, используя пин-код. Кстати он не только состоит из цифр, но и букв.

Есть у меня дамп от насоса Saaba

Я тоже так думал, что нет пин-кода, но он его принял и впустил. Когда всё это сделаю, обязательно Вам сообщу и детально распишу информацию, может для кого-то она будет очень полезная.

Только что, baza сказал:

Ну а если честно то у САБ нет пина. Теш2 не просит для его пин.

 

Это я тоже читал, но поверьте он принял пин-код и пустил в иммо. И сброс насоса сделали через оп-ком на столе, используя пин-код. Кстати он не только состоит из цифр, но и букв.

Только что, Vladimir1990 сказал:

Это я тоже читал, но поверьте он принял пин-код и пустил в иммо. И сброс насоса сделали через оп-ком на столе, используя пин-код. Кстати он не только состоит из цифр, но и букв.

Есть у меня дамп от насоса Saaba

Только что, baza сказал:

Это всё я делал ? и получил в окне carpass - но он неверный + в дампе нет его (должно быть 3 повтора кода)

1 минуту назад, Paulyd сказал:

Вы не так делаете, насос от Опеля нужно но ни как не от сааба , цифра в цифру буква в букву , иначе толку не будет, проверял знаю

Ставим насос от Опеля на Saab цифра в цифру.

Только что, Paulyd сказал:

А старый насос где

У меня, там пин-код знаю. Кстати автомобиль Saab. Насос ставим от опеля (Vectra C)

1 минуту назад, baza сказал:

Спасибо, эту инструкцию видел, только она мне не помогла. Может что-то не так делаю ?

2 минуты назад, Paulyd сказал:

Я знаю прекрасно

А зачем вам пин

Чтобы подшить насос нужно знать два пина

Только что, gagauz91 сказал:

А это донор насос? Или вам карпас узнать по моторнику

По дампу Вы можете узнать карпас ?

1 минуту назад, Paulyd сказал:

Карпрог показывает пин и вин и даёт сделать Reset ,что то вы не договариваете 

Карпрог показал пин 9669 - но он неверный в дампе даже таких строк нет

Только что, Vladimir1990 сказал:

Карпрог показал пин 9669 - но он неверный в дампе даже таких строк нет

Поэтому решил обратится за помощью

Только что, Paulyd сказал:

ЭБУ значит стоит в насосе

Да

6 минут назад, gagauz91 сказал:

Ок с 15 года тут с 0 репутацией.

Я редко пользуюсь форумами.

Только что, Paulyd сказал:

Насос на две фишки ?

Да

Читал carprogom

Здравствуйте, помогите пожалуйста определить Carpass (пин-код) насос VP44 PSG16.

Заранее спасибо!

psg16.bin

Ещё прикрепляю файл в архиве zip

psg16.zip