Перейти к содержанию

Andrey1842

Автомастер
  • Постов

    475
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    18

Сообщения, опубликованные Andrey1842

  1. 6 минут назад, chek130 сказал:

    И как это можно побороть пробовал разные версии скачивать и серийник шнурка менять нечего не помогает!!!???

    Серийник адаптера поменять не получится, если он оригинальный - можно купить лицензию под новый софт, если клон - обновить не получится

  2. 7 минут назад, Dmitriy79 сказал:

    Как успехи ? На сколько я знаю , в оригинале , модуль блютуз прошивается в месте с обновлением прошивки!    

    В оригинале устанавливают уже прошитый модуль, имею ввиду такой как на фото выше.

  3. 34 минуты назад, Serjioukr сказал:

    Приветствую всех!!! Как узнать серийный номер или ID Сканматика?

    Серийный номер прибора отображается в программе, а если интересует UID процессора, то его можно прочитать программатором.

  4. 4 минуты назад, Idejafixa сказал:

    Это для FCA!

    Kia- Hyundai, как обойти?

    Нет, там на оборот, как не обходить, потому что в офлайне обход через подключение к диаг. разъему не возможен.

  5. 7 часов назад, Shosafed сказал:

    посмотрел на глобальном алике (который ком) - модули JDY-17 навалом и стоят копейки (по 2 или 3 доллара) 

    Вопрос о том, что просто впаял и рабоает или же тоже как то прошивать надо блютуз модуль? - остаётся открытым и интересным...

    Подходящих модулей там давно нет, а если еще где-то и найдутся - нужно прошивать...

  6. 2 минуты назад, vldp сказал:

    Здесь никакой подписки не надо.
    Речь идёт про адаптер 982691566350!!! X431 Pro 3S.
    Он уже давно сломан и заблокирован разработчиком.
    Были обновления пока его не заблокировали.
     

    Поэтому я и спрашиваю, может у кого то есть последние
    обновления по этому номеру адаптера до его блокировки?
    На данный момент срочно нужен, хотя бы европейский Ford!!!!

    Этот адаптер работает с пиратским софтом, где присутствуют онлайн функции как у оригинала, и то что оригинальный адаптер с которого делали клон заблокирован ни на что не влияет.

    Пользоваться в офлайне можно марками максимум 19-20го года, а поскольку указанное авто более новое, то такой вариант не подходит.

  7. 18 минут назад, vldp сказал:

    Пожалуйста поделитесь последним обновлением по Фордам!

    X431 Pro 3S 982691566350

    сейчас стоит ещё Ford V47.50

    Приехал Ford Transit 2.0  2021г. ЭБУ SID212 надо прописать форсунки!

    Без активной подписки с онлайном ничего не получится...

  8. 12 часов назад, dzyatel сказал:

    Доброго дня! Дабы не флудить в соседней ветке, решил создать отдельную тему - именно по ремонту данного прибора. Речь идет о китайской копии Сканматика 2 Про (SM 2 Pro).

    Итак. Есть прибор с зеленой платой (плата на фото). Был перепрошит на версию 2.21.22 и успешно поработал 1 день. На следующий день просто перестал подключаться к компьютеру и видеться системой. Иными словами - компьютер не видит устройство при подключении через USB. Светодиодный индикатор работы также не светится. Ни при подключении к ПК ни при подключении источника питания (или через диагностический разъем). 

    На втором фото есть микросборка, на которую есть подозрение - это типа защиты от статики. Для начала - планирую заменить этот чип.

    Еще подозрение на светодиод - как его проверить?

    Что примечательно - при всем при этом при подключении к st-link чип прошивается без проблем. 

     

     

     

    На ваших фото Сканматик2, а не Сканматик2  Pro, вы туда какую прошивку заливали?

  9. 35 минут назад, гошка сказал:

    2019-04-09-10-00-556.pdfСкажите пожалуйста такой bluetooth module подойдет в китайматик?

    [URL unfurl="true"]https://blmworld.com/e_productshow/?121-Single-mode-BLE-data-transmission-module-BK3231SF-F-9688-121.html[/URL]

    По даташиту вроде подходит.

     

     

     

    Таких модулей уже нигде нет в наличии...

  10. 12 часов назад, longgo сказал:

    У меня сейчас есть китайский HEX-V2 23.11 STI32-429(unlimited). Он пришел с диском и в нутри на диском было loader  08.023.11 и VCDS 23.11.
    К Ауди А5-2013г подключилась сразу, но к компютер мотор BJL в Crafter 2E 2.5TDI не получилось. Ошибка "Невозможная связы" . Самое на 01-engine и на LT3 - 91-engine
    На оборот , с шнур V2 - Атмел16*  + VCDS20.1.4 + DasLoader етот крафтер прочитал из за секунду.  Аутоком - свяжется на секунду..
    Уже попробовал с loader 08.024.01 , loader  08.024.02 ничего не получилось..  На етот крафтер , со самы 23.11 HEX-V2 STI32 шнур, читатся ABS, instrument cluster но связы с мотор нету!
    Опят, с Passat 2002, Audi A5 2013 (у ети машины топливо - бензин) никаким проблем.. Связы с всем модулям и аутоскан работает..  В чем может буть проблем?

    VIIPlusLoader-08.024.01-FULL-Installer.rar 37.12 MB · 1 загрузка

    Проблема в том что китайцы не смогли нормально обновить прошивку, на более старых версиях читает все блоки нормально

    В 05.03.2024 в 23:22, MotoEgor сказал:

    Ребята может кто ясность внести по этим шнуркам. Чорт ногу с ними сломает. С описаний про Atmega понял что прошлое поколение и машины до 17 года читает, хотя "типа официальный" и обновляемый Вася на ней работает. Не понятно он что не читает машины после 17 года? Далее про STM, на данный момент киты предлагают 429 не обновляемый и 429 обновляемый. Не обновляемый с ним всё понятно а что имеется ввиду обновляемый. Работает и обновляется как оригинал или через какие-то костыли в виде лодеров? Ну и самый главный вопрос, что взять на данный момент лучше?

    Ограничение на работу с новыми авто для адаптеров на базе Atmega162 есть только в софте VCDS, в ВАСЯ - разработчики убрали эти ограничения и выжали из адаптера максимальный функционал, но конечно скорость на много ниже чем у адаптеров на базе STM32

×
×
  • Создать...