s-sanya

На Прадо 150 другой датчик, там 93с66. Есть отдельная тема.

Там бывает 2 типа, старее на 93с66,  новее на 24с02 он же попадается на GX460, RX350, RX450.

Проблема решена. Просмотрев много дампов с датчиков где 24с02, нашел что нужно затереть FF  Поправил родной дамп, поставил датчик-показывал 720 градусов, выкрутил на ноль, все собрал, и машина уехала с работающим датчиком.

Машина вернулась, сейчас ошибка С1290-Точка калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса существенно отличается от сохраненного значения. . Руль стоит прямо. Сделал калибровку нулевой точки скорости рыскания и датчика замедления и отправил покататься. Надеюсь не вернется.

 

Вот что правил. Может кому-нибудь пригодится.

У меня LC-150 с такой проблемой есть, никакие калибровки не помогают.

Можно Вас попросить картинку в личку бросить, не могу скачать - постов не хватает.

Под рулём предохранитель № 36 на 15А

можно ложить ключи и при выключенном зажигании, нужно только периодически нажимать на кнопку старт-стоп, чтоб не засыпала.

Да, видать "товарищи-  " которые "уезжают" на чужих авто - так и делают.

Все зависит от бюджета. Из того, что у меня было и есть, лучший это Genisys. Но это оригинальный сканер США, дешевых клонов нет.

Если я правильно понял то под каждую марку докупается дополнительно карточка?

Чел говорит делали не раз - уже боится ездить.Хочет на верочку сделать

Странно - Сколько раз делал и ни разу ключи не слетали.

Ключ обычный или смарт?

Смарт может в условиях большого города и в "Зоне покрытия тружеников с кодеграбером" терять синхронизацию,

для её восстановления достаточно поднести ключ эмблемой к кнопке Старт и подождать вспышку светодиода.

p.s.Может ему не раз так и чинили?

Мне на али нормально деньги возвращали.в первом случае когда платёж проверялся во втором когда платёж проверен и ожидается отправка, выбрал в форме отказа "товар не нужен" и деньги вернули через 3-4 дня.

AUTEL MAXI DAS DS708.

Брал у ребят пару раз, с Sonata-USA-2014 и Explorer-2012 выручал нормально, JEEP не пробовал обманывать не буду, если нужно беру у соседей viTech оригинал.

Если надумаешь снимать то только съёмником, а то потом обратно поставить проблема будет.

Jeep Chryslet wiTech китайский около $500, Боится интернета. В отличии от оригинала не имеет WiFi.

Мультимарочник не будет в полном объёме работать.

Тебе нужно было не смарт сбрасывать а потерянный  ключ вытереть. Тойота не глупая машина и хотя-бы один ключ должен был остаться с помощью которого можно заводить.

Попробуй сесть в авто и поднести ключ эмблемой к кнопке старт/стоп на 5-10 сек. если за это время светодиод на ключе моргнёт значит всё хорошо и можно заводить.

Приклей чип к катушке и будет ему IMMO OFF.

http://carmasters.org/topic/29-kak-aktivirovat-offline-kodirovanie-v-mercedes-das/