Перейти к содержанию

alexzi

Автомастер
  • Постов

    66
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные alexzi

  1. Массы с аккумулятора и двигателя продублированы. Падения напряжения при работающем и и остановленном двигателе 0.04-0,07 в. Пробовали адаптации  дросселя лаунчем не помогло. Забыл написать. При отключении провода идущего на генератор при заведенном двигателе. Никаких просадок оборотов  нет. Работа двигателя восстанавливается при любых нагрузках хоть фары, хоть эгур без разницы. Так же восстанавливается работа двигателя при снятии ремня идущего на генератор. То есть от аккумулятора все становится идеально.

  2. Привет всем! После замены колец, маслосъемных колпачков и притирки клапанов при прогреве при включении нагрузки падают обороты хол хода до 400 , двигатель весь трясется,потом кое как поднимаются до 800. Что было проверено. Устранены все подсосы. Свечи новые, компрессия в норме, давление топлива 3.8. Двигатель работает ровно и очень хорошо авто разгоняется. Был подкинут дроссель с другой такой же мазды. Изменений нет. По диагностике вр.впр 1.8мс расход  воздуха 2.8 гр,с , дад 28Кпа. Дроссель открыт на 11% даже когда обороты падают. Выяснилось, что генератор не держит нагрузку при отключении клеммы на работающем двигателе и авто глохнет. Был куплен бу генератор. Нагрузку держит и напряжение стабильно 14,5 и при нагрузке падает примерно до 13. Генератор PD типа. Было принято решение переделать под другой регулятор напряжения от приоры трехуровневый. На данный момент падение оборотов стало намного реже, но все таки при нагрузке от гура падают. Подскажите куда еще копать, уже четыре дня мучаюсь. Спасибо.

  3. Привет всем! Приехала на отключение дк2. Megane 3 2011 1.6 16v. Считал офф чиплоадером сток по обд. Отдал на калибровку. При записи в конце программа долго думала и завершения я так и не дождался. Машина была холодная стояла на улице прилично.Как и рекомендует Денис Чипсофт меньше 50гр. Бензонасос не включился. Зажигание выключил. Пробовал по обд снова сток залить . Ни как. Нет ответа от эбу. Снял блок и на столе ктагом вычитал. Потом калибровщик мне пытался сток найти. Не нашел. Слепил что то подобие фулла. Я записал ктагом. Иденты чиплоадер отдает. Блок читается по обд. Но при записи в конце неизвестная ошибка. Не может завершить запись FLASH. Даже не знаю как быть. Прошу помощи. Желательно фулл от ктаг. Иденты такие HW1353R_SW1387R. Сток чиплоадера. Ктага прилагаю. А так же прошивку евро 2 от калибровщика.

    STOK_VALEO chiploader_1387RDGL41353R_A_6A_00622PLANTECOS__.bin

    EURO 2WinOLS (Renault Megane 3 (E2) - D1387R).bin

    valeo read k-tag.bin

    иденты ктаг.jpg

    IMG_20181111_212620822.jpg

    сток правленый для ктаг.bin

  4. Привет всем! Машина после дтп. Блок  6Q0909605AH. Freescale SC552072CFUE mask 1L02M. mc68hc08az48a. Читал писал упой. После установки смотрел одисом.  Имеется нестираемая ошибка 01281- Подушка водителя не подключена. Лапма при включении зажигания моргает 7 раз и гаснет. При установке резистора в пиропатрон (от 1.5 до 3.7 Ом пробовал разные) возникает ошибка по питанию ,слишком маленькое значение. Если резистора нет, то одис пишет, в норме, но опять же моргает лампа срс. Гляньте может не правильно почистил дамп?

    crashA5.rar

    6Q0909605AH_MC68HC08AZ48A_crash OK.rar

  5. MPPS у меня есть первый раз слышу, что он делает. По форумам читаю, что самый надежный способ сдуть флешку. Я все равно буду заказывать тюн у калибровщика.

    Клиент приехал. Уже снял блок. на шильде 06a906033 dm 7290. Мне фулл нужен егр отключить вторичку и лямбду 2. Хочу делать в прогере, так нужно свап прошивки делать?

  6. Приветствую!Просится на репрог этот авто. Из оборудования есть ЧЛ с модулем siemens 3, и внешний прогер minipro. Буду сдувать флешку для бэкапа и еепром. Так как буду сдувать хочу сделать тюн евро 2 именно прогером. Вопрос обязательно нужно делать свап для прогера? 

  7. Доброго времени всем! Прошу помощи в пересчете КС прошивки AcDelco E78. Чиплоадер к сожалению не считает кс именно вот этого софта 55587642_55587639_55587645_55587635_55587631. Тюн пришлю в личку не за бесплатно.

    ACDelco_E78_only_maps_12601244_12646746_55587642_55587639_55587645_55587635_55587631_12647135_55584663_12647241_86AA4RK01203BEGZ.bin

  8. Комбиком пытали этот блок в буте. Записывает ересь. Проц убит статикой. Заказали с разборки и привязали к машине. Лучше вычитывайте полностью фулл комбиком или программатором на столе и так же записывайте. Как вариант приобрести модуль для PCM  флеш и писать по диагнозе калибры.

  9. В результате за сегодня я пробовал читать этот блок комбиком в буте, пиасини в буте, галетто в буте. Всем вычитали по 1 мегабайту флешки. Комбиком потом тоже вычитал 1 метр. А вот писать не один из загрузчиков не хочет. Стирает флеш и ошибка. Только внешний прогер что записывает, то и вычитывает. Флешку выпаивал и запаивал уже раз 10. Все дорожки прозванивал нигде обрывов нет. Одна микросхема немного греется при подаче питания на эбу. infenion a2c33648. При установке блока на авто всегда крутятся вентилляторы при включенном зажигании. Какие есть у кого мысли или блоку конец?

    Теперь разыскиваю еепром от такой же машины с идентами  06a906033nf 9548. это вычитаный после увала кессом из микросхемы.

    eep.BIN

  10. Мне еще тут файлик с другого форума подкинули в формате симос. Пробовал на нем завести, не завелась. Насос не качает , иммо не горит, на диагностику так же не выходит. Сейчас попробую Ваш. 

    5WP40873_CAS71208_5469_ORI_simos.bin

    Записывал внешним прогером

    Они одинаковые

×
×
  • Создать...