abpbr92

Для меня лично интерес простой, понять методику склейки файла иммодата из того что можно считать vvdi prog

Вы попробовали загрузить обрезанный smflash? Я то в итоге сделал добавление ключа при помощи считанной иммодаты

Может кому будет интересен вопрос, столкнулся с проблемой при добавлении ключа. Считал что считанной при помощи VVDI Prog информации из контроллера SPC5748G будет вполне достаточно для AUTEL чтобы пересчитать пин код, хотя аутель просит подключится своим прогером XP400 и считать самостоятельно все что ему нужно. Оказалось что ввди прог читает этот проц полностью, а аутель вычитывает лишь необходимый отрывок области smflash. В итоге я сперва считал ввди а после уже аутель. Заметил что если обрезать smflash после той строки на которой заканчивается файл иммодаты, то он становится нужного размера 96 кб, но новый файл не становится полностью идентичным, хотя и очень похож. К сожалению в таком виде не пробовал подсунуть файл аутелю чтобы проверить пересчитает ли его, потому как не было времени экспериментировать. Важный момент, после считывания ввди блок был обратно установлен на машину, была попытка добавления ключа - может это и есть причина небольших отличий в иммодате и первом куске smflash. Вдруг кто сможет найти механизм из каких областей считывается иммодата и как ее склеить, буду признателен если подскажете как это делается. xc90-2021-key.zip

Еще раз спасибо за решение проблемы!

Здравствуйте. Плата селектора залита маслом, на машине стоял не закодированный задний сам, передний сам с гнилью, ежедневные просадки аккумулятора.

Работа все еще актуальна

Всем здравствуйте, нужна помощь с ошибкой P175D85 - обнулить количество аварийных срабатываний. Контроллер с маской 3m25j Считано vvdi prog ism.zip

А зачем? пусть опять играется с аккумулятором, не я заработаю - так другой человек

Спасибо за отклик, в машине стоит андроид магнитола, поэтому штатно ввести код уже не получится проблему решил при помощи китайского лаунча - функцией синхронизации Если кому интересно - могу на днях выложить новый дамп ews

Машина 2005 года, мотор 3 литра дизель блок EDC16C35. EWS 4.3 На приборной панели надпись CODE---- Эбу считан при помощи PCM 77 модулем, подойдет и иммо офф Оплата с РФ карты edc16c35.7z ews4.3_mc9s12d64.7z

И снова в решение проблемы помог человек с ником Frolov, помогла замена epprom.

Всем привет! Куплю дамп для каса из этой темы. https://carmasters.org/topic/58337-отключение-блокиратора-руля-e87-платно/

Здравствуйте, проблема с E87, у человека день горел желтый руль, потом машина не запустилась и сел аккумулятор. Первое что я попробовал сделать - подключил эмулятор - реакции ноль - все тот же красный руль и нет зажигания, в касе одна ошибка A0AA, нужна помощь, будет это отключение elv в cas либо еще что, не знаю. Один человек мне сказал что нужно залить дамп с рабочего кас и после сделать синхронизацию, если поможет - куплю дамп. Из оборудования для этого есть Zed-full VVDI2 ниже на фото номер кас, флэш и еепром с блока, считано vvdi prog маска процессора 0L01Y Оплатить работу могу с русской карты eeprom_0L01Y.bin flash_ori.bin

подниму тему, может у кого есть решение

Я не смог найти информацию о том какое сопротивление должен иметь нагревательный элемент, у того датчика что сейчас стоит около 7 Ом и у предыдущего тоже