RedCars

13 часов назад, RamssesX сказал:

в моей практике было - поставили сцепу от Клио4 на Меган3 (клиент сам купил) дооооолго игались....

и еще случай - при снятии/установке сцепы каким-то образом датчик селектора приговорили - Сценик не видел Паркинга и упорно оказывался проводить адаптацию

Вот у меня такая же история

13 часов назад, RamssesX сказал:

в моей практике было - поставили сцепу от Клио4 на Меган3 (клиент сам купил) дооооолго игались....

и еще случай - при снятии/установке сцепы каким-то образом датчик селектора приговорили - Сценик не видел Паркинга и упорно оказывался проводить адаптацию

Просто отказался видеть селектор и все

Проблема одна ушла- появился селектор?Хз как,просто машина простояла неделю,прихожу-пошло в адаптацию,но.. Пишет нет мощности сервопривода сцепления?

Как я понимаю,дохлые моторы приводов вилок? Кто сталкивался? 305730606R - номер моторов

Это он,верно?

й этого датчика положения?

В 20.12.2021 в 19:22, Mikelo сказал:

Посмотри на это.

 

actuador..ru.pdfНедоступно

Для меня недоступно.Если можно в сообщения.

Кто поможет с распиновкой этого датчика положения?

В 18.12.2021 в 16:57, buyan сказал:

Вы не поняли, машина сама должна отработать коробку без всяких ланчев и клипов и т д

При вкл зажигания она щелкает передачами

В 18.12.2021 в 16:57, buyan сказал:

Вы не поняли, машина сама должна отработать коробку без всяких ланчев и клипов и т д

Отщелкала,стоит минуту примерно в паркингн(как я понимаю),затем становится в нейтраль

В 18.12.2021 в 16:57, buyan сказал:

Вы не поняли, машина сама должна отработать коробку без всяких ланчев и клипов и т д

До включ зажигания стоит в паркинге,катить не возможно.

2 часа назад, buyan сказал:

Мужики я много раз делал обучение Х431 все он делает, если все собрано правильно, не обучает только в том случаи, если не взвели маховик с диском или вилки (я больше склоняюсь что там проблема по механике) у него при включении она не может пройти всю процедуру тестирования, она в любом случаи должна при первом включении отщелкать полностью (если нет проблем с механикой) где-то на драйве есть хорошее описание как правильно взводить диск (фокус 3 повершифт) коробки идентичные

 

забыл если менялись вилки то там нужно снять транспортные пластины

Меха в норме,даже снимали после первой установки-думали что неправильно ввзвели.пластины сняты.Процедура даже не запускается.Т.е при запруске процедуры сразу пишет что команда не возмоожна.Я тоже больше склоняюсь к тому,что мой ссаный лаунч усрался.

Кпп кстати при вкл зажигания щелкает передачами,потом становится в нейтраль-катить можно. При выкл становится на передачу какую то..

Кроме клипа еще чем то можно сделать это все?

16 минут назад, gluharenko сказал:

Доступно, правила форума поситайте предварительно

да,спасибо,уже сообразил)

4 минуты назад, Andre4864 сказал:

Да нет.  На этой машине не так. Там мультисеть разбитая на каны. Провода может и целые а блоки между собой не общаются. Поэтому Клип сразу проверяет связи блоков, а потом уже лезет вовнутрь. 

Т.е как понимаю,все склоняется что клипом надо все делать?

2 минуты назад, Andre4864 сказал:

Ну как бы здесь нужен Клип. Во первых он сразу покажет цепи целые или нет, чтобы понимать куда копать, а во вторых он покажет как блок видит положение сцеплений и параметры.  Но больше похоже на проводку. Клип это показывает.

Проводку звонили,все цело

6 минут назад, omdm сказал:

Поломанным датчиком положения?

Нет,сломали при замене сцепы

32 минуты назад, Andre4864 сказал:

Еще надо знать. Сцепление меняли в сборе или сами один диск ? И почему был сломан разьем? Машина после ДТП?

В сборе.Вилка одна поменяна. Вторая целая.Разьем был сломан кривыми руками

1 минуту назад, omdm сказал:

А до замены видел?

Видел.Ездила тачка

1 час назад, СкИВ сказал:

Делал много раз но только Can Clip_om.

когда-то, в процессе работ было выяснено что прошитая тачка (Эбу впрыска - Сажа\,егр или тюн)

не даст пройти программированию коробки DC4.

Делали с десяток - от официалов только.

насчет мультимарочников я не вкурсе

Удачи.

Сажа на месте была.ЕГР тоже. Вырезали сажу,но не шили еще,естественно по причине что менялось сцепление-после адаптации только шили бы.

5 часов назад, Mikelo сказал:

Я подготовил документацию базы клипов Can для вашего Vin, я рекомендую вам установить Pure PyREN184-installer.exe и сканируйте свой автомобиль и проверяйте коды неисправностей следуйте процедурам документации.
(Глаз, с пиреном не пытайтесь сделать автоматическое перепрограммирование или настройку не может этого сделать.)

Я помог ему отметить зеленую стрелку.

VF1KZ090E43648902.rarНедоступно

Вложение не доступно

23 минуты назад, morze сказал:

Зоны выбора/зацепления

Селектор в р. Запустить команду

Не помню, надо ли держать тормоз

Нет. Пишет команда невозможна

24 минуты назад, morze сказал:

Зоны выбора/зацепления

Селектор в р. Запустить команду

Не помню, надо ли держать тормоз

Пробовал и с нажатой и без

3 часа назад, morze сказал:

Че есть из адаптаций? Скрин покажи

10 минут назад, morze сказал:

Адаптация датчика тоже выполнена?

В наличии имеется только лаунч. Адапт датчика нет(,не выполнена.

Привет всем. История не длинная- после замены сцепы,вилок просто не видит положение селектора.Был сломан разьем на датчике 319350062R положения- исправили,пропаяли,но ситуация не изменилась,стоит в нейтрали,ручной режим видит,буквы на приборке не светятся,при переключении так и остается в нейтрали,проводка целая.Датчик индукционный,в теории не ломается-нечему ломаться. Возможно не правильно пропаяли,но судя по схеме найденной в инете - все верно.На разьеме питание есть,мозг вроде жив.,стопы горят.Адаптацию не сделать,т.к просит рычаг поставить в Р,соответсвенно и завести нет возможности.Подскажите кто может как и куда исправлять ситуацию,тачка третий месяц стоит,клиент плачет,я вместе с ним.Пинать не нужно,мозги есть,опыта не много. Mégane III,2010г,двиг K9K837,кп DC4.VIN VF1KZ090E43648902

Спасибо всем,кто откликнулся!

57 минут назад, Mikolapol сказал:

Не с того блока Вы начинаете...

Спасибо что подсказываете. А по сути есть что сказать?

Привет всем,понимаю что пинать будете в любом раскладе,но начинать с чего то надо... Нужно слить-залить прошиву опель зафира 2.0 на PSG16. Нужна схема или картинка подключения к ЭБУ Мппсом 18.Как б ы все понимаю,но перепроверить надо.Если не трудно,помогите кто нибудь начинающему чайнику)Есть мппс с косой,все схемы найденные в интернете по цветам не совпадают с моими,по этому потерялся) голова уже в проводах кипит. Найденное здесь тоже не подходит,ибо нет фиолетового у меня...