Всем доброго дня!
являюсь обладателем пежо эксперт II 2014 г.в. 2.0 литровый МКПП версия лонг.
под Мурманском пробил радиатор (маленький) охлаждения (через него проходит соляра и поступает обратно в бензобак)
стоял под днищем автомобиля вместе с воздухозаборником. пришлось удалить сей "узел"
соединил трубки шлангом и закрепил хомутами - теперь дизтопливо поступает прямотоком в бак без "условного" охлаждения
ВОПРОС - как долго можно так ездить и как это отразится на работе ДВС???
стараюсь держать бак минимум наполовину полным - чтобы хоть как то нивелировать разницу температур
Кстати - EGR заглушен
Заранее благодарствую за дельные советы!!!